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    兵临城下mx

    宝马5系(进口)车主·车龄3年

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    2021-01-08发布于:奥德赛车友圈

    19年7月订车,9月提的,已经开了一年多了,跑了小2万公里了。期间自驾游,城市代步都有,算是有一点体验分享给目前关注这款车的朋友们。 选车:目的很明确,就是要7座,因为哪会有个14款的528,但家里人比较多,想买一款舒适,省心的7座suv或mpv。看过的有汉兰达,大众途昂,别克gl8,排除汉兰达的原因主要是第三排空间差点,途昂的话中规中矩,车子很大气、但开起来奥德赛还是轻松一点,gl8都没去4s店看,主要被哪会刚上市不久的混动给吸引住了。后来从空间,油耗,外观、各方面选择了奥德赛。 目前最大的优点有两个:第一,空间大,车虽然不是同级别最大,但是车内空间一点不含糊,不论是4人还是7个人都可以坐的很舒服的空间,尤其4个人自驾游,后排的两个人完全可以盖着毯子在后排睡觉。但是如果7个人长途旅行后备箱空间就比较局促,放不下太多箱子了。后排全部放倒,瞬间是个能装能拉的小货车,好几次搬东西都出了大力。第二就是油耗,夏天的时候5.7-5.8的油耗,冬天可能和电池温度点,电量不耐用的有关系,时不时的就得让发动机充电或者提供动力、所以冬天油耗在6左右,但也是属于可以接受的范围。而且混动在堵车的时候优势非常明显,不用担心无谓费油,其它的都是属于日系车的普遍优点了,保养便宜,相对比较省心。无钥匙进入好评,基本再没掏出过车钥匙。 说说缺点:第一,电量低的时候,发动机介入,发动机噪音比较大,而且细微的震动可以通过油门踏板感受到。第二,动力为2.0自然吸气,高速110以上基本是发动机工作的时间多,动力还是相对于涡轮增压稍弱了一点,但也算够用。还有就是车机,都要21年了,是挺稳定的,但是功能和用户体验差点意思。这里有个小问题,想请教一下各位车友,有时候发动机给电池充电,中间有个小齿轮⚙️是啥意思,本来想拍,但是每次开车拍出来不清楚。 总结:买奥德赛目的就是纯家用,他可以很好的完成这个任务,多人出玩,城市代步。性价比还是比较高,可靠性也不错。

    作者提到的车系:


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