标致508L 2021款 购车1个月 口碑评价: 从18年508亮相开始就已经被他的外观内饰吸引住了，今年8月开始看车，看了德系日系美系韩系还有国产，最后还是情定法系。我对508L 越深入了解越喜欢他，上了央视的国内首例高速侧面双向碰撞测试获得优秀评价足见他的安全性毋庸置疑，比起帕萨特的撞A柱实在强太多，再加上法雷奥大灯，布雷博刹车盘，圣戈班前挡玻璃，采埃孚电子档把，全铝合金后桥和前后防撞梁，以及白花花的隔音棉，厚道的用料，上乘的质量，特立独行的外观，与众不同的内饰，还有那惨不忍睹的销量，没错，这就是我的菜！最后终于在年底入手了，最喜欢的银灰色，最中意的驭动版，一切都最合乎心意，这车，就是我的梦幻之车。 【外观】 确实特立独行，当初就是因为外观才有兴趣了解 【内饰】 这个内饰个人认为30万以内是最好的，要说性价比最高还是架空版，但是那个氛围跟驭动版差了好大一截，标致的设计是一大亮点，既然要买标致就一次到位，享受个够，不要买完再惦记别的了。调座椅高低时那种声音真有科技感，还有仪表盘的位置，小小的赛车式方向盘，一切都如此与众不同，显示界面和中控屏界面也是满满科技感，当我停在路边，把座椅调到半躺，再打开音乐，看看满满科技感的内饰，感觉真到了人生巅峰 【动力】 买车前对比过好几款车，目前发现20万以内动力比他强的就天籁2.0T，K5凯酷，君威，迈锐宝，甚至比很多30万以内的车动力都强 【操控】 新手只敢开60迈以内，但是目前的感受是转向精准，而且小方向盘开起来很舒服 【油耗】 目前才200多公里，还没有油耗统计 【舒适性】 之前看评论后排空间只有750mm，比同级别车偏小，但是我量了下还有3拳多的腿部空间，空间绝对不小，Nappa真皮座椅到是还没感觉有什么不一样的地方 【性价比】 网上老是喷副驾座椅只能手动调节，这是不足，但是人家配了12. 3的仪表盘，10的中控屏，换挡拨片，18寸大轮胎，同价位傲视群雄你怎么不说，雅阁座椅还不能调高低不是更难受？中控屏还不是触摸的你怎么不说？车无完车，评价车得看总体水平，不要老是纠结一两点不放，至于缺少ACC巡航，并线辅助之类的确实是不足，但是瑕不掩瑜，跟同价位的雅阁天籁凯美瑞迈腾帕萨特比较，配置方面各有千秋，但是完全没落下风，不信自己去比。 总之，车是好车，但是标致的营销确实垃圾，双12订车，12月26号提车，那天销售跟我说你是福州第一个驭动版车主，心里一阵欢喜又有点无奈，想想驭动版9月就上市了，到现在3个多月了还没卖出一台，希望标致好好搞营销，不要埋没了这么台好车