2020-12-28发布于:魏牌 VV7车友圈
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WEY VV7 2017款 购车3年1个月 口碑评价: vv7买了三年了,驾驶它给我的感觉就是舒适度挺高,但是先说说缺点,因为看口碑的基本想看的肯定是缺点。从买来第一天起,这个车方向就不是很清晰,方向盘总是自主的往右偏转,主要是低速时,颠一下,方向盘就歪,一调调了三年,调了不下5次,做过四轮定位,调过方向前束,出保前最后系统的调了一次,稍微好一点,不过结果还是不尽如人意。另外说一下异响的问题,总的来说,vv7保持了哈弗一贯的作风,做工并不是太好,天窗,车窗玻璃,门内饰板,门锁柱位置,我都想尽了一切办法处理异响,但是车子还是咯吱咯吱,特别是车身左右晃动的时候尤为明显。其他就是起步比较肉,这个属于调教的问题,没啥好说,新款vv7据说调教的好很多。另外,空调不存在吹风的情况,比方说天气热了,但是还不至于开A/C的情况下,空调和室外交换空气,空调风会把发动机仓的热量带进驾驶舱,导致驾驶舱蒸桑拿。 说完揪心的缺点,说说优点~主要是隔音,音响效果,车内空间,车身高度,维修保养费用以及耐用性。买vv7之前开的是雅阁,应该说vv7的隔音,比雅阁要强很多,120的车速下,车内说话也不费劲,胎噪不大,音响是已经不是BBA的喇叭水平,有明显的重低音加成,舒服。车内空间就不用多说了,我185的身高,后排乘坐还有一拳半的距离,驾驶舱操作也十分简便,只是方向盘稍微离驾驶员远了些,肘部架再扶手上,手就够不到方向盘,握着方向盘,手就不能架在扶手上,只能二选一。车身高度并不是太高,不过可以给人良好的驾驶空间体验,底盘的离地间隙也不错,25公分应该是有的,过一般的沟沟坎坎都是没问题的,19年去了一趟西藏,原装的公路胎开烂路也没啥问题。说说维修保养,一般的小保养费用是七百多,其他材料基本和哈弗的都通用,也比较便宜,维修保养不算贵~自己换过一次空气滤芯,一次空调滤芯,空调滤芯比较难,藏的太里面了,人太高,不好搞。另外~vv7是真硬~两次事故都完胜~我的车擦破点皮,人家受大伤,一次拖走对方的后保,一次直接让辆A4半边破了相。自己只有一点点擦伤,底漆都没露,已经超越我对油漆的认知了…
v7我就说一点三年11万公里了,195码高速方向盘没有异抖震颤。 不好的地方就是我为此高速吃了很多罚单
兄弟 超速那么多都是怎么罚的?扣分了吗?
我以为就我一个人方向偏,买来当天就发现了,有人说车轮互换就好了,实际跟楼主一样,什么四轮定位,方向前束,换轮胎,买车马上三年了,搞过五六次,还是偏的,我已经放弃了。
我质保到期前调试过了,会好一点,就是调整底盘和方向盘默认位置
那过完年我再去试一下
@Championcham323:我质保到期前调试过了,会好一点,就是调整底盘和方向盘默认位置
楼主是第一批,那我就是最后一批科技版车主三年后我来反馈
哈哈~你现在可以说说啊~
有一次车机升级后是人脸识别死机不识别,去4S点解决就是拔了蓄电池电源就恢复了,再就是我是哈尔滨地区,冬天油耗高一点12个多一些。还有就是经济模式省油但动力跟不上有共振的感觉,标准模式正常,运动模式还没有使用,因为雪地关系
17年的VV7基本属于第一、二批车了。开了三年有没有感到性能衰减?
性能没问题,异响超多
我也是三年多,性能到没感觉到衰减,异响没有,但遇到颠簸的路段到是会有咯吱的响,声音到不大。唯一不满意的就是油耗确实高了点。
老爸的vv7s,每周限行日要和老爸换一天,个人感觉a柱有点挡视线,其他都还不错
为了安全没办法,忍忍吧
车机升级一下功能会更好些,导航要比以前自带的破导航好多了,可以放弃手机导航了
老铁们天冷的时间启动的时候车子有没有向前冲的感觉,热车就没有了
好像没有…
有啊,座椅一顾涌一顾涌的
去年12月提的VV7混动版,目前没有任何异响,动力够足,油耗大一点也可以接受,毕竟近2吨半的车。
恭喜~新款vv7我们这些老用户很眼馋…
个人觉得现在的国产车一点也不比合资车差,当然,我说的是国产知名品牌
vv7跑西藏没问题吗?
不去越野,一点问题没有…
那就行,我想买一辆vv7或者tank300准备带父母去趟新疆自驾游,一直不知道哪个合适
@Championcham323:不去越野,一点问题没有…
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