我只相信实战和我自己的判断,中保研和中汽研算个屁我宁可相信0气囊H6的安全性,也不相信10气囊的日系车或者是帕萨特那些破合资易拉罐不服就去试一下VV7的坠桥
人家最少出来发生承认问题,并解决问题有什么可喷的,支持长城
卧槽,这叫承认错误?你这水的太狠了吧,我一个路人都看不下去了,什么叫承认错误,承认错误前提是你得认,这申明哪里显示认错了?直接就说初步排查是电瓶断电,后面才说申请继续排查,这是认错态度?这明显是甩锅好吧,真要是认错,最起码先大胆道个歉,然后回去慢慢排查,排查好再发个说明解释原因。就像你孩子打人了,你作为家长,跟对方家长的第一句话就是,我孩子很乖,不会主动动手的,我回去问问他,这是道歉?
第二,首先说明下,我不清楚车辆安全气囊的工作原理,但是我觉得,既然是安全气囊,那在一定碰撞压力下,就应该弹出,而不是我车没通电就弹不出来,毕竟碰撞不止是我自己行驶途中,路边停车等人被撞,或者别人失控撞击都是有可能的,不可能保证车辆百分百通电状态,当然这点不是针对哈弗,其他车我也没试过,我只是单纯觉得这个逻辑不合理,
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