说说16款艾力绅与19款艾力绅顶配的配置 我之前是16款2.4L艾力绅，现在正在用19款混动都是顶配，都是棕色。 19款相对16款配置上减配的：自动防炫目内后视镜、外后置镜电加热除霜、置物台上下调节。前两项很实用，都没了 增配的：四门双层隔音玻璃、中门杯架、右侧转向可视（开关在灯光柱顶端）、语音控制按钮（如果用苹果手机的话，相当于Siri的操作，华为无法用），前三项不错 期盼的但不变的：电动尾门！依然不配！唉，还是自己装吧车内有一个尾门开关，就装在''行人提示系统''右侧 低速声音混动版艾力绅在低速和倒车的时候有音乐，是为了提醒路人，他们叫''行人提示系统''。可以在驾驶席左下角最下面，进行手动关闭。但再次启动车辆后，它自动默认为开启。 油耗每个人开车都不同，把这个前提强调下。我开车习惯提前预判，松油门，准备刹车。最早倒不是为节油，而是因为车上坐了家人减少紧急刹车，避免危险。后来发现这样很有利于油耗。油耗自己看图片吧！现在很满意续航里程，续航里程从老款的450公里左右变成了600+公里，满意满意 本田混动和丰田的不同，具体技术知识网上都有。我这里说说下面这个问题。 特别说说～～杂音本田的这款2.0混动版，它的发动机运行优先是为了给电机充电，用电机来驱动汽车。所以在低速的时候，它的转速也比相对较高，实际上是在给电机充电（而真正的怠速是通过操作打开检修模式，进入怠速状态，和平常的发动机是一样的，运转也平稳）这里说说它在充电的状态，说实话''声音嘈杂''！！一是因为它转速较高，二是本田的隔音一般（都懂）。特别我的车在充电状态（发动机运行中）下，轻踩油门，缓慢移动时，从发动机部位传来类似抖动引起的''咔咔咔''的声音，由于这时路噪声较小，这个声音就非常明显。深踩油门后，这个杂音又消失了，松开油门回到它充电状态的一瞬间，又发生这种杂音。到四S店检查，技师说是正常的唉。不知道是不是我车个案 底盘的隔音说实话不太好。如果不做车内底盘隔音的话，建议去做一个底盘装甲，应该要好一些，至少石子儿打在底盘上不会发出太清脆的声音。我的老款是做了底盘隔音的，明显要好得多，但19款的隔音性提升了，我就没有动。 运行中除了上面杂音问题，基本都好吧。整体的噪音控制、油耗明显比16款好多了，加上我又解决了中门异响的问题（见上个发布）目前我认为比较满意。