2020-12-20发布于:胜达车友圈
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大白满月啦,二十ニ岁人生第一辆车,选车 看了A4,CRV,胜达,但是因为选家里第一台车,所以只能忍痛割爱放弃了A4去选择 SUV,之前试驾CRV感觉动力差点,价格方 面两驱都市版落地要21个了。看到胜达被大气的外观一下惊艳到了,多次试驾最终在第 三次试驾之后订车了,订车那天刚好还有台二豪现车,所以当天就提了。8月出厂的车,提车11月12日。 先说缺点,高速风噪大,底盘滤震一般,保值率低,但是对于不经常换车的人来说保值率这东西没啥用,啥车七八年都成倍掉价其他的毛病暂时还没有 优点很多,2.0T+8AT动力足,车上6人满载 sport模式还有推背感,空间够大,内饰能摸到的地方基本都是软的,本人182一二三排坐哪里都不憋屈,外观大气停在哪里都可以一眼发现,就是不好停车,远程启动在北方的冬天简直就是神器.. 油耗的话目前1300公里大部分市区,跑过200公里高速,市区大堵车16个油,不堵车12个,高速最低跑到8,目前综合油耗13.5个,将近5米的车快两吨了这个油耗感觉还可以,朋友汉兰达还要12个油,希望首保过了油耗能降下来吧 最后说下价格两驱豪华全款落地19.5W,送量 子的全车玻璃膜,脚垫,后备箱垫,记录仪,前排座椅加热,五次保养,还有一堆乱七八糟没用的车品。
我也是白色二豪,不显脏、灰尘都是用鸡毛掸扫一扫,6个月洗3次车
昨天停树下今天开车发现好多鸟屎连车把上都有,忍无可忍只好去洗了一把澡。
哈哈,我提车也是第一次洗,车提回来就下雨,都没干净过,脏的实在看不下去了,今天去洗了一澡
恭喜加入,本人一年多已经开了5万公里,真是带我去过很多地方,无论什么路况体验感都是棒棒的!况且你可以感受下这车车速120迈的时候转速才2000转,什么概念?唯独感受过宝马5系有这种体验,保持2000转,更想说的是我以前是汉兰达车主,已经变成胜达车主了,这么久的感受真心觉得这款第四代胜达综合感受强于同级,无论从配置、动力、外观、驾驶感、使用效果等将都比同价SUV强太多!!不吹不黑,谁开谁知道,我们没必要去讲什么保值率,当年的凯迪拉克不保值,但是我享受的都是过程给我带来的快乐,我花这么多钱要的就是实在体验,而不是总想着卖!好车,自己体会!
没错,保值率这玩意最没用,重要的是享受过程
本来就是,中国人买车现在就是动不动想着保值率,耽误了很多心爱的车,跟着心走,上次看到一个视频,一个兄弟说想买这款胜达,很喜欢,很喜欢,考虑了一年多,车评人直接告诉他,这年头还有什么值得你纠结一年的,其实都是因为这个所谓的保值率,导致很多人去买日系车,如今盲目跟风日系车太多了,看的就头疼,其实真的不一定适合我们,买自己喜欢的东西才可以喜爱很久!
兄弟你的二豪尾灯加灯条,多钱改的哪里有灯条
没加灯条啊,二豪尾灯灯带亮呢
没有吧二豪没有贯穿尾灯吧
因为韩系车的设计理念适合亚洲人的审美,我很喜欢胜达这款车,己看过几次车并研究了多天。我所需要的是专门为自驾游用车,主要以可靠、空间动力加四驱为首选(当然安全是第一的),准备用我的A4L(4OTFSi)置换,用车只要适合自己的就是最好的。胜达的loo%正面,40%及侧面(60Km)视频已看过,安全性是毫无问题的,配置也很丰富且性价比超高,听说发动机和自动波还是进口的,徐了品牌溢价和保值差些,其他的没有什么问题。
来吧,咱们换着开,
别以为名牌高价就是高级,A4L真不胜我的另一辆C5(2、3)行驶质感好,所以要处理掉。
@逗哈哈:来吧,咱们换着开,
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