近期用车频率不高，刚过三千公里，大部分时间是市区路，市区基本用的经济模式，表显油耗13个油每百公里，满意。经济模式虽然升档积极，有节油好处，但是对性子急点的用户来说可能会不太喜欢，因为起步或加速之类的可能没有AUTO模式来得爽快。另外发现一个倒车雷达不太友好的地方，因为这车容易受到路人的关注，所以停车时免不了有人会去动一动拖车勾，比如用手扒拉扒拉，或者用脚蹭一蹭，这样的话我再启动倒车时，雷达就会认为后方有障碍物（或许我该去把拖车勾再紧固紧固让别人不能轻易让勾子产生变动？这样雷达就不会动一下就不认识它了），当倒车速度有点点快时就会触发紧急刹停。但是在试着慢慢倒车一两次后就正常了。我琢磨着这个是雷达的学习过程，适应了拖车勾与之前的不同。如果是这样的原因导致的话，那这雷达的精确度与灵敏度确实很不错了。但是如果未来在越野状态下用到了拖车勾，比如我用拖车勾去救援别的车时，肯定要先动拖车勾，然后接着可能就是要倒车，那岂不是还是得等他适应后才可以施救，那岂不是有点麻烦到时首保时再去店里问一问看看这个有没有更好的办法解决，大家有没有遇到类似情况，欢迎留言探讨。