#300马力俱乐部保时捷718 2020款 购车1个月 口碑评价: 找了一下手机竟然就提车的时候拍过照片👺 看车的时候本来想提帕拉梅拉或者宝马840双门，但是看到新款911后就爱上了保时捷的跑车，911落地差不多要170+，就突然决定了买个正好一半价格的718开着先，以后换成911 718选的颜色是GT银，波多黎红内饰，黑21轮毂，其他的改动基本都把钱花在刀柄上就不说了，总之自己觉得很好看，很帅，很酷（自行脑补赞美词😜) 价格方面4s店比较精明上牌服务费用必收5000元让我耿耿于怀🤪，而且价格小心机一套又一套，不过基于有利润才有服务的商业规则，也只能接受了，落地一次性是85（个人户落地会高一些，公司户保险便宜很多哦） 目前一个月驾驶了700+km，跑过几次高速，平时通勤用，普通路段不开sport模式油门较重，相当稳，sport模式下油门轻快一些，但重踩油门车也不会冲出去，比较稳（ps.对我这种只求开帅不敢开快的人简直福音🥰） 但是引擎的声音让人比较难受，音响还比较大声才能盖过，毕竟发动机在自己板凳背后，对于不喜欢噪音的人可能需要一个漫长的接受过程，不过对于喜欢发动机声音的朋友可能是不错的体验？👀 街道驾驶想超车或变道时因为车小灵活比较容易，甚至，我都，可以，”加塞”了！（ps.一直以来的座驾是奔驰s350，想加塞来变道10塞9败，大姐大爷们都不友好呀） 座椅比较低，算是躺着开车吧，但是躺得挺舒服😌 空间有前后两个储物空间，（ps.前备箱比较大一些）再加上整个副驾驶都可以用来放东西，所以个人觉得非常够用（ps.副驾驶脚垫位置空间很大且很平，可以放下一只二哈）但是门上的储物请当他不存在吧 油耗方面评价不了，我个人驾驶相当“温柔”，感觉因为这个原因比较耗油，但值得一提的是油量表会实时根据车速和驾驶情况进行剩余里程分析 总而言之这个车很好玩，很有驾驶感，很有单人实用性，性价比很高 至于有需求想用这车载小姐姐的同胞们，我觉得同样的价格买一辆二手法拉利430比较好哦😅