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    2020-12-01发布于:雷凌车友圈

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    8月初开始看车,在我们当地的4s店都看过到月中就定下来了,8月29号提车,人生中第一台车就这么顺利的被提回来啦。 21款雷凌1.2T豪华版珍珠白,最终落地价12.7w,4S店赠送了全车膜,6次保养,全车6雷达,脚垫,行车记录仪,底盘装甲,挡泥板,一箱油! 老早就有关注车子,男人好像都挺喜欢车子的就跟女人喜欢包包一样的痴迷! 最先看过suv,但是其他的合资的SUV好看但是价格太贵超出预算了还是放弃了,最后还是决定买轿车,之后又是一通研究,思域、轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌这几个车进入备选库因为都是销量榜单前10的车型。最开始喜欢思域这车动力强,但是超过预算了,经济跟不上爱好就放弃这个车了。轩逸这车看了不少视频跟评测,这车只有座椅有特点其他的不是太喜欢,宝来朗逸也不错但是大众车最近风评不是很好就还是排除,之后就只剩下卡罗卡跟雷凌了 我一开始也是看的卡罗拉,毕竟它进入中国比较久知名度较高,保值率也比较好,但是卡罗拉1.2T精英版配置对比雷凌稍差了一些,后排没有空调出风口,这对于我们南方夏天比较热的情况后排要是没有空调出风口就太难受了,家用车也不能只考虑我自己,后排的舒适度也要考虑!要是买豪华版就贵了好几千不划算,所以最后就看雷凌了,刚开始去了解雷凌的时候只知道雷凌是美版的卡罗拉,去看了很多介绍视频查了很多资料之后就越来越喜欢雷凌了!外观比卡罗拉好看,风格更加运动,三大件都是一模一样的,这车最喜欢的就是安全配置了,自适应巡航真的很牛,自动驻车很实用,对于新手来说这个车是非常友好的了!雷凌豪华版配置也比较高最后就确定了就选它了-雷凌! 经过了三个月左右的使用,我也说说我的体验 外观 我觉得这个外观很好看符合我的审美,珍珠白的颜色在太阳底下反射的光非常好看很大气,16寸轮毂家用合适,底盘也低些,整个车比较运动化,适合年轻人。Led大灯从侧面看太帅了跟一把斧子一样 ! 内饰中控台上都是一些软皮材质摸起来很舒服,储物空间稍微小点就放两瓶水的容量,扶手箱也比较小凑合吧,织物座椅坐上还是蛮柔软的夏天比较透气虽然不是皮的但是材质也还可以,准备买个皮座椅套升级一下,哈哈哈,其他的还过得去吧,毕竟就这个价位,知足吧 。 油耗:目前新车跑了差不多1000公里了,都是城区里面跑,作为新手来说这车给我的感受还是蛮不错的,很好开,油耗嘛表显目前是百公里10L油左右。提车到现在加了两箱油了,每次加完油就显示可以续航500多公里真的是蛮不错的,现在显示油耗高应该是因为新车都这样等跑几次高速油耗就会恢复正常了! 基本配置上无钥匙进入功能非常好用每次都不用掏钥匙出来只要拉车门就自动解锁,非常实用的功能!这车速度上60以后风噪胎噪就很大了不过很多朋友都说这个价位基本都是这样,我自己感觉也还好能够忍受! 空间:本人身高171厘米 ,体重140斤左右,驾驶位座椅很容易就能调到自己最佳的角度,前排空间还是挺满意的,至于后排空间的话,腿部空间还好,中间略微的凸起倒不影响乘坐舒适性,后排坐3个人也不会拥挤,头部空间略微有点小,顶部也比较压抑,开天窗会好很多。后备箱空间很大能塞3、4个箱子的样子,家里足够用了。 功能:电子手刹跟自动驻车很好用,等红绿灯不用一直踩刹车可以解放右脚真的很方便,绿灯了给点油门就直接走,坡道起步的时候十分方便不用怕溜车。防碰撞系统也很给力,有一次变道的时候速度有点快差点撞到前车,系统给我强制刹停了。至于自动启停功能不太好适应,每次上车我就会把这个功能关掉,等红绿灯就熄火我感觉也省不了多少油。车道保持预警功能很好用特别是跑高速对于新手老司机都是比较实用的功能,自适应巡航跟车功能跑高速非常好用前面有车到距离就会自动刹车,前车走了也会自动跟车非常方便好用! 这台车觉得有些地方还是不错的,比如: 容易操控,对新手来说很好开,挂P挡自动拉手刹,自动驻车这个功能简直是新手福音,太方便了。 安全配置很高,全车8个气囊加上防碰撞功能,当时买这车也是看中了这一点。 后备箱空间真的蛮大的,后排座椅还能放倒,装东西是不用愁了。 自动大灯这个功能非常实用,有时候进入车库光线比较暗大灯自动打开很方便! 但还是有些不太满意的地方: 后排顶部空间比较小,天窗也比较靠前就会给人比较压抑的感觉。 新车有明显的异味,提车当天暴晒了一下午现在开还是有一点味道,路上跑得开着窗户通风一两分钟。 胎噪风噪比较大,这车速度超过60就会有胎噪跟风噪了!还比较大嗡嗡的! 倒车影像虚线没有方向移动,没有后视镜加热,这个是需要吐槽的 总的来说,在这个价位能买到这个配置来说是比较划算的,这款车给我的感觉就是经济实惠,够用的动力,超高的安全配置,再加上三大件的质量保证,都是支持这辆车能够销量稳定的几大优势,不都说开不烂的丰田,一车传三带吗!哈哈哈。

    作者提到的车系:


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