连续一周下雨，终于今天雨过天晴，抽空给爱车洗一个澡，它好你也好。6月生产的车应该是2020款最后一批货了，因为后期7月生产的就改款了2021款。    综合考虑，于8月中旬终于提了马自达的转子车CX4活力版，在SUV届里还是算比较省油的，买之前，我备课马自达大半年了，反反复复对比哪款更合适家用。最终选择马自达真的是一波三折。因为之前有一部吉利远景1.3T的，比较省油，就是轴距和操控不理想，虽是国产车，但是我都换上了马牌轮胎（改善噪音和刹车距离），所以我也是对车比较爱惜的那种。有了前车之鉴，对选车，优先考虑：操控、三大件、颜值、油耗等，对于安全在日系车马自达是排在前面的。 计划预算15～18W，有了条件，就开始车市里各种试驾、资料及新技术对比。分别试了日产轩逸（空间颜值油耗可以，没有操控感、皮也太薄了、油门反应与吉利差不多）；比轩逸上一个档次的天逸，价格高B级车但没有突出特点，感觉就是大号轩逸（他的座椅大沙发不是浪得虚名）；接着看了丰田卡罗拉，销售推卡罗拉双擎，数据看重点是省油，满街都是网约车；自己之前是轿车，也可以考虑一下SUV。后面去试驾本田XRV，空间小，不够帅，小动力；大众的朗逸塑料感太强，外加帕萨特碰撞测试，不考虑大众了；国产网红车抖音天天播，去了长安试驾逸动和UNT，加速和内饰、外观还可以，但是过弯没有矢量插锁。正好，上汽名爵六第三代刚刚出来，去试驾感觉非常好，与老款有天渊之别，高功率发动机与湿式双离合，外加有过弯矢量插锁，操控比较好，也好开，于是这个作为备选之一；抖音非常强大，马自达叫好不叫卖，颜值操控一直网上马粉鼓吹，于是我也去了解。马自达有分一汽和长安马自达，分别试了昂克赛拉2.0、阿特兹、CX4、CX30，共4台车，外观颜值瞬间秒杀其它品牌在我心里，其次操控比名爵六还好一点点，更突出的油门反应比名爵六强太多，空间名爵六大，反复对比，回到前期购买条件：三大件、操控、颜值、油耗、空间等后，马自达优势较多，于是重点对比4款车性价比。阿特兹异响问题各个网络平台都在说，担忧PASS。昂克赛拉2.0动力好，轿车昂克赛拉2.0备选。CX30中控比较漂亮，但是后排太小了，座椅一点不舒服特别正，经常跑高速长途这可不行，后备箱也小了， PASS。最后看了CX4，试驾操控比较好，这么大的车，居然与轿车操控接近，车子基本都选得差不多了。轿车昂克赛拉2.0或者名爵六，CX4，通过和家人讨论商量后决定买CX4，因为之前已经开轿车5年多了，换一下感觉。刚好CX4优惠外加有置换补贴和免息政策。没有优惠之前，落地18W左右。 下面说一下小四用车感受：1.油耗，目前开了1.1W公里，每个月至少1000公里以上高速，平均油耗现在是7.3L左右（0.38~0.41元每公里），百公里油耗不知道是不是我的小四全网夺冠了；2.操控，我上面试驾过有强调这一点，匹配爱信6AT当转速达到2000~2300转时会自动换挡，前提为了节油和平顺性，建议到这个转速后油门稍微松1秒给变速箱换挡，避免低档高转速输出带来油耗和噪音，高速个人更喜欢用M档，因为平顺也更节油一点，城市道路D当提速快，便于操作。3.颜值，都知道马自达的红色加3000特殊性，现场看后，红色外感行云流水，吸引我一家人，外加轿跑SUV造型更加分，就选红色了（经常说的一句话“再好的发动机不喜欢试都懒得试”）。4.空间，轴距有2700MM, 因为170都没有，调整主驾驶后，其它位置空间基本够用。 人无完人，车无完车，同步也说一下不满意需要优化的地方：1.中控仪表有点偏小应该改大一点便于观察；2.中控扶手箱偏后开车胳膊碰不到易累特别是长途（昂克赛拉的设计就不错）；3.后备箱比较大如果缩短5cm给到后排肯定香（所以180以上的身高开CX4有点小；4.油箱太小，正常加油最后2小格加180基本都跳枪了，跑长途怎么办？别的车加一次都是250~300元50L左右如果后备箱改小一点，用于后排及油箱改善就完美了。 最后，补充一些对小四的用车心得及小技巧：1.冷车点火发动机声音大转速高，这是它保护发动机特有的一种正常现像。（之前有发生开车不预热车，点火出发加油导致发动机大修，原因是预热时间不足机油润滑不到位所致。特别是冬春季务必热车）；2.马自达的美，除了设计就是油漆做的好，保护车漆特别重要，我建议每个月最多洗2次，每次洗洁净后，表面喷一层镀膜剂起到憎水，避免有害氧化物质对车漆的腐蚀。   总结：不喜欢ZUZUZU的声音要有心理准备喔，网上可能网友有放大一说，喜欢就盘它的，4S也承诺修不好5次可以100%退车，所以这也是给我买小四打了预防针。选车是件非常辛苦的事，害怕不喜欢后悔。特别是普通家庭，选车务必自己能接受喜欢，不买他人之爱，毕竟它要陪伴你好多年，不仅仅是工具更像家人朋友！融入自己的生活。希望分享可以帮到您