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    2020-11-28发布于:标致508L车友圈

    标致508L 2019款 购车11个月 口碑评价: 508L外观是我喜欢的,修长身躯即使被加长但过渡自然,运动气息不减,前脸不夸张,不像其它同级车一样“张大嘴”,但丝毫不影响它战斗气质,尤其两个獠牙灯,不管白天黑夜,打远瞧就知道它来了; 从来不担心法系的内饰设计,但这次还是被打动了,第一眼就看中,简单但精致,人性化但不繁琐,一切为了驾驶者而设计!乘坐空间还不错,因为后排凸起的不高,可以坐3个成年男人。配置相对激情版少了很多,尤其大屏和电动副驾,明眼看到的配置不搞好,这一点法系做的太2了; 地盘悬挂,用料和调校都非常棒,粗大的铝合金副车架、斜置的五连杆独立悬架,这个级别也就法系车这么搞; 1.8T加爱信8速,差不多1000转涡轮就开始介入,油门踩深了反而变速器认为你要超车会降一档提高转速再提高车速,会有动力延迟,所以正常超车踩1/3油门行程即可获得动力,或利用换挡拨片降档加轻踩油门超车,即使坐满人加开空调,动力依然给力。标准模式和运动模式区别很大,一开运动模式转速不低于2000转,推背感强,只需轻踩油门,动力随叫随到超车穿梭不拖泥带水,乐趣十足!建议加95号汽油,欢乐多多;🤗 法系的地盘很紧实,驾控轮胎厚度比激情要厚10毫米,舒适与运动相对平衡,后排不颠,坐满人反而更舒适。因为大量使用环保材料,车内几乎没有异味,这一点值得肯定; 油耗方面,我只记录综合油耗,大概8000公里城市3000的高速,均速25油耗8.8,因为上下班近路段经常塞车,这个油耗很满意了,不过很多车友综合油耗7.5左右,上个月去武汉,一箱油58升左右跑1000公里纯高速不成问题。 关于保值,这点我从不考虑,好开的车我不会轻易换,而且车也是生活的一部分,除了好开以外,安全环保非常重要,这是我选车的基本要求。

    作者提到的车系:


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