别的不说，必竟没有试驾过，但是有一点，发动机是2.0t，购置税高，第二95号油，比92号每升5毛以上，按每年两万公里计算，百公里7个油，就是1400升油，光烧油就是多掏700元以上！！！

逐一击破11.37不投产 2.0+7速双离合动力没亮点95油实打实的2.0排量 构架更是扯保守估计90%体验不出构架优越感 配置 国产从不缺席不只是你一家有 最后句话那更搞笑了：a级的价格 现在a级车都快13万起了？配置见仁见智 氛围灯 天幕透明底盘等等…最后这车和性能不搭噶 我没试驾也不买 俺不是车黑去却见不得车吹！

从来没听说过国产车能让合资头痛！

建议你去查好资料再发，沃德十佳发动机没有T4，而且，星瑞的也不是T4，只是大部分一样，还是有区别的。算是T4的阉割版

顶配的配置 说低配的价格 低配配置差还不投产 照你这么说国产哪个缺配置

为啥不用at变速箱呢？

不吹不黑作为国人真心希望自主品牌强大起来，有自己的技术不受制于人，目前在10到15万家用轿车市场一直被合资车垄断，轩逸，朗逸，卡罗拉，速腾，宝来，英朗，思域月均销量达到3W+，难道自主品牌一点机会都没吗？星瑞的任务就是挑战以上这些车型，如果挑战失败你认为问题出现在哪里？

拿顶配去跟别人比，你最低配和雷凌豪华比，价格俩个都是130000左右落地，配置星锐还比不过。动力和空间有点优势。其他的，呵呵，先开几年在比吧

这车实车看着很大气，13万的那款估计是主力产品

然而，销量让吉利尴尬😅

与宝马4系同车长，为什么别人轴距是1851星瑞才1800？4系轴距长整体协调好看。

95油，双离合箱子，还是算了吧。

别着急，等等，1.5-2万的优惠是时间问题

去买博瑞啊 14万多买个准b级岂不是更划算？

反了，是动力让雷凌尴尬，配置让思域头疼。雷凌卡罗拉的主动安全配置可不低，吊打同级别所有对手。

c级车的配置，d级车的性能，太夸张了吧。价位毕竟有差距，这个车a级车里空间动力很好，b级车就算了，配置差不少呢。后排侧气囊这一项，很少有a级车给配置，，从b级车才开始有。

我也看不懂你们在喷他什么，降价了就入手，十几万能买到什么合资车

D级车的性能，吹得有点猛了，D级车才2.0T，这啥D级车啊

其实沃尔沃本沃的车，口碑也不是十分出彩，除了安全环保以外，发动机并不是强项，而且沃尔沃的使用成本高，油耗高，保值率低都是世人皆知的，所以我也不觉得买这个吉利是占便宜了，买车十多万，用车成本三十万的水平。

我觉得吧:只要后期保养费用不跟沃尔沃看齐就是好玩意！