以前开朋友的路虎确实感觉比德国车好开,兼顾日本车的灵活和德国车的稳健感。开过奔驰e系和宝马7,6,5,3系,奥迪a6a4都觉得很一般,油门死沉刹车行程短轻踩就像急煞车,在城市里开得很受罪。日本车油门刹车感觉就很友好,城市里好开,高速上相对飘但也还好幅度不算厉害。路虎高速稳,油门和刹车响应也不错,兼有两种优点,但遗憾还没开过捷豹,自己也喜欢,但却是喜欢10几年前旧款那个英伦范的双圆灯带立标的xj,估计捷豹应该跟路虎驾驶感差别不大吧
底盘应该是共平台的,差不多。你说的刹车行程短确实宝马是这样的,而且油门位置又很深
各有各的好,夸自己的别贬低别家的。
也不算贬低吧,个人感觉宝马塑料感是挺重的
宝马20款以前的内饰确实差,现在内饰也跟上来了,比以前好多了,可我还是选了你同款
@Jameswjh01:也不算贬低吧,个人感觉宝马塑料感是挺重的
怠速抖不抖
偶尔会有,因为转速低。
不抖是不可能的,这辈子都不可能不抖了,新车刚提,就已经抖了。抖终身
捷豹后期保养贵吗?
和bba没差,别把车撞坏了就不会贵
我首保好像1400还是1600来着
捷豹死在变速箱了
确实怠速会偶尔抖,但没那么夸张
出厂设定,不是硬件问题都是小事,tcu优化一下就好了
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