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    2020-10-25发布于:昂科旗车友圈

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    #提车作业购车经历: 本人70末奶爸一个,兼职打工仔一个,坐标是广东经济比较差的一个特区。过年的时候因为在家无所事事,天天睡觉玩手机,男人嘛,无聊无非就是喝喝酒,打打牌,看看车,前面两个因为疫情就别想了,那就看看车咯。 当时在开的是国产的广汽传祺gs5,自吸2.0的,人生中的第二部车,(第一部也是通用的雪佛兰)想着支持国产才去买的。底盘是好底盘,前铝合金双叉臂后七连杆,用料十足,就是广汽调教太烂了,发动机踩油门光吼不动,高速超车不行,上坡爬得慢,特别是发动机啸叫严重,已经严重影响我的心情了,朋友都在问我这车是用的柴油的不 ,除了这些,基本没毛病。想着家人也多(三个娃)小孩父母是坐不下了,只能换部七座的。 车型抉择: 手机里懂车帝对比了几部车,分别是传棋gs8、传棋GM8、雪佛兰探界者、福特探险者、凯迪拉克XT6、大众途昂。日本车韩国车基本就没考虑过,这样一个一个对比,首先GM8就放弃了,这个太商务了,不适合家用,接下来老婆说了,国产的传棋gs8不行,还不如不换;剩下的探险者中屏就像一个大大的墓碑,跟山寨一样,论坛里讨论过座椅单薄也不行;探界者性价比挺高的,车型偏运动年轻;途昂除了个头大和提速快,内饰实在不行,底盘也颠;凯迪拉克考虑得最多,特别是后面有个起步价38万的风尚版,优惠完还不错,就是轮毅比较小,后面又去看了好几次。 最终购买原因: 无意中直到有一次进了别克店,看到了样车,黯灰色的,上车坐了一下驾驶位看看中控和内饰,下车看看外观,轮毂,心里想着,这才我想要的车,没有试驾,问了一同去的开汽车维修厂的朋友,他说这个可以,优惠力度还行,直接下定金,现车拿回家,四驱尊贵版的,没有一丝犹豫 ,之前的雪佛兰开了6年十几万公里,后面这个朋友买去又开了二十万公里,还在他汽修店里好好的,通用的质量应该还是没问题的。 提车经历: 7月26提的车,马上自己装了全景360 (这么大个车,不装心里没底啊! ! ! ) ,氛围灯(提升逼格的 ) ;到现在为止这3个月开了六千多公里了,城市高速各一半。平时就是周末接送小孩上下学为主,或者全家人回老家,有短途出差或去周边城市就开下高速。 用车感受: 通过这几个月开大旗车的得到最直观的实际感受,自己把心得总结了起来,分享给车友和对大旗感兴趣的朋友借鉴一下。 首先说优点: 1、车内味道不大,朋友的凯美瑞半年了还是有股较浓的味道; 2、底盘舒适,过颠簸路面能很好地过滤掉小的震动,过弯侧倾不严重(之前的传祺9s5号称什么阿尔法罗密欧底盘,调教真烂,过个弯侧倾明显) ; 3、空调给力,粤东几个城市一年起码有9个月都要开空调,空调不给力会要你命; 4、隔音好,走高速特别明显,风噪小,最大的噪音就是来自座椅通风了; 5、配置丰富,按键式档位高大上,电子手刹、空气净化过滤,主动刹车、主动大灯、感应雨刷、前排主副座椅十向调节、定速巡航、车道偏离、自动启停等等很多配置;音响也还可以,声场集中; 6、第三排座椅其实还行,南方人个子不太高,或者女人坐也不累和挤,起步后提速给力,坐满人也没有压力,动力充沛;高速稳,油耗高速最低6.7,市区综合在11个左右,这完全打破了我原来对别克车的印象,毕竟这是两吨出头的车了,平时加的95号汽油每升油优惠一块, 9速自动变速箱还是挺省油的,到目前为止算下来平均油耗在5毛一公里不到。 车无完车,接下来就要说下缺点了 缺点: 1:就是自动启停没法设置自动关,每次上车都要手动关闭; 2、还有车机系统有点小毛病,每次开机都是要手动填ID密码登录; 3、第二排座椅短了点,偏硬,(还好前面的两个座椅包裹性不错); 4、按键式挂挡在按空挡的时候出现了两次变速箱维护保养的内容,我没管他,改天要去4s店问下,其他暂时还没有遇到问题。 保养方面: 保养费用因为厂家送了两次免费保养,暂时还不知道要多少钱一次,后面再补充。 每次朋友见到我的新车个个都说高颜值,车头霸气,上车第一句话空间真大,内饰手感好,声音安静,把第三排座椅放下,后面空间很大。去兴趣班接小孩时有个开汉兰达的车主过来看了赞不绝口, 都想不到这车落地才30多万,比汉兰达好多了。这里上传手机拍的几个照片分享一下

    作者提到的车系:


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