电动车充电器内部都设有-个类似“与非门”罗辑电路，(简称门电路，开关电路)它是由运算集成块等组成。随着充电时间增加，电池的电压会不断上升而其内阻也将逐渐增大，充电流亦慢慢减小……当电池电压升至额定电压的根号2倍时，预示电量亦充滿，充电器中的门电路经过运算，在接近根号2电压的临界值前亦关断充电电路，这就是人们简称的充满自停。电池的过充放电都会对电池造成损坏，“充滿自停”就是为着保护电池避免“过充电”而造成损坏。其实在电动车的使用中还有-个功能，它就是过放电保护电路，电动车没电不能行驶时，并非电池一点电都没有，而是电池电压下降至过放电临界点，电路被主动关断。充电器充滿自停，说明充电过程已经结束，即便不切断电源也不会产生其它影响。值得注意的是，当充电器在正常充电时间内或车内仪表显示已充电100%时仍不能自动关停时，就应该切断电源或检查充电器了。

没有影响，慢充是通过车里的充电系统给电池充电的

充完电插头，拔不下来，快拔烂了，问4s说关了电源才能拔，糗大了

没影响的，冲完电会自动断电的

没有问题的，当你车子的电瓶充满电以后车子也会进行自动断电的，不会有影响，也不会过充。

没影响，充满自动断电

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没影响