#提车作业英朗2万公里该保养啥？！ 国庆没出远门，想着有空就提前把20000公里的保养做了，其实提前了两千公里，正常我用的全合成的壳牌，售后说7500保养也不迟，这个大家可以根据自己的情况来权衡一下。 上次保养总结:上次保养的时候没有注意，店里的师傅给我加的是5w30标号的机油，用了一段时间，感觉发动机声音明显变大，油耗增高。以前上班路10公里走40分钟最多也就10个油，8月份实测油耗去到12个多，这次去保养的时候特意和售后交代了机油的标号，国六标准的1.3的发动机要使用0w20的机油，油耗我会后面再做一个详细的测试了，到时候把结果告诉大家。 保养项目:正常的2万公里需要更换的不只是机油和机滤，还有就是空调滤芯和空气滤芯，因为跑四儿子店比较麻烦，我就自己更换了，也没那么麻烦。如果你没有更换，2万公里的时候还是更换一下。我去的这家店比较好，保养师傅还想着帮我吹一下空滤，被我拒绝了，因为刚换没多久，其实1万公里的时候可以要求吹一下，不用给钱。 小心被坑:正常店里推荐的其他项目可以不用做了，比如说什么清洗节气门，发动机清洗之类的，这些就比较坑了。正常清洗节气门四万公里的时候可以清洗一次或者发动机出现怠速不稳定的情况下可以清洗一下。发动机清洗把它理解为洗发动机外壳，一般情况下没啥必要，尤其是装了下护板的车，目前2万公里了，我的发动机舱还是挺干净的。不过如果你的发动机舱里面进过老鼠之类的小动物就肯定要处理的，别问我是怎么知道的。 保养价格:正常普通厂家贴牌机油机滤价格是400多块钱，因为前两次免费机油用完以后，我发现发动机声音明显变大，而且多数圈友都出现这样的情况，后来决定用好点的机油；现在用的壳牌的全合成机油是600多块钱5L，在搞活动的时候买的套餐，买四次送两次，平均一次也就400多块钱，还算是比较划算，但是这样没有外面保养划算。但是外面保养可能会出现脱保的情况，个人感觉得不偿失，三年以后再出去保养吧，三年内还是老实一点吧。 最近车出现的问题:年初就遇到了雨刮器遇到大雨的时候，最快档位会出现咯吱咯吱的响声，这一次去店里试了，因为没有遇到大雨的阻力，所以无法复现咯吱的响声，售后师傅说是正常情况，但是接待售后经理说是通病，叫我下次遇到录像发给他，到时候索赔一个电机。大家可以留意一下是否有这种情况出现。 2万公里还做了啥:因为已经行驶了2万公里，老司机们建议我调换前后轮胎，我在洗车店调换了，调换的时候注意需要做一下动平衡。轮胎卸下来后发现其实2万公里的磨损程度差不多，没有必要更换。ps:特指19款的固特异轮胎。 以上就是这次保养的过程，希望可以帮助到大家，欢迎大家一起分享用车养车当中的经验包括坑