技术发展到现在。涡轮的技术完全可以取代自吸吧。燃油经济、动力储备，乃至可靠性都提升了很多。投涡轮一票。

自然吸气与涡轮正压只不过是内燃机发展历程的一种过渡！自吸有自吸的特点，而涡轮有涡轮的特性，但二者也都有各自的不足之处。不过按目前来说涡轮增压机头的优势之处还是很强大的，可以说它的优点足以掩盖住它的不足之处！其实咱们可以做一个假设，自然吸气就是，传统炉灶，而涡轮增压就是传统炉灶 风箱的套装组合！

自吸的妙处你一起动就知道了

排量只要够大，动力都够，至于那个发动机更耐用得用数据说话，不能张嘴就来，但感受自吸和涡轮，一个加速平顺，一个加速澎湃！

我为什么买自吸？1、市区开车走两步停一步要涡轮干嘛？2、耗油，保养贵。3、自吸安全系数高，使劲踩油门也跑不动

自吸省心，涡轮是从赛车上转变过来的，满足国家政策，发展到现在也还行，就是保养贵点

万事没有绝对，各有利弊。只要研发机构在各自的领域有所建树，就会有更好的发动机。现在主流还是涡轮增压发动机，但是日系还是自然吸气更多些。为了省油还有自然吸气好，为了强劲动力，还是涡轮增压发动机好

家用自吸确实是够了，自吸的发动机也有很多优点： 声音好听！ 省油 平顺 涡轮增压的机器 动力强 小排量优势 我觉得自吸和涡轮的机器，耗油量都差不多，除非开车喜欢偶尔地板油或者经常好转速！ 质量问题，现在涡轮机器不差什么了，尤其现在自主品牌起来！不过涡轮增压的机器对机油的品质有较高的要求！

相同排量的话，涡轮增压起步要比自吸来的更凶猛，中段相差不大，不过自吸相对更省油一些

懂老二认为肯定是自吸啊 ，涡轮加起速太迟滞了，一点也不过瘾。只有自吸，才能让你的心跳跟随着发动机的轰鸣而跳动，这才是汽车的魅力！

如果是城市代步走走停停自吸车足够了，省油平顺关键省心保养也便宜，但是同排量加速后断动力相对比涡轮弱一些。如果经常高速那还是涡轮好一些，后段动力强，涡轮一介入动力就来了，1.2t1.3t小排量涡轮除外

自燃吸气维修费低 保养费也低

小排量涡轮是市场趋势 ，符合排放环境标准 ，2.0t的车、比2.5自吸动力还要强、加速快 、省油、说自吸声音好听的 我就想笑 8缸 6缸说声音好听我相信 就小4缸车还吹什么声音好听 模拟声浪都听过这个词吧！ 它还有另一层解释 掩耳盗铃

如果你不是激进的性格，我觉得还是自吸发动机吧！优点还是很多的！除了动力响应上不如涡轮机，其他各方面应该都可以胜出，

我要空气净化器，我肯定是买自吸发动机，因为我就刚买的，平顺性，省油这么多好，还省心，稳定才是最重要的，并且保养这么多便宜

我买的话肯定是偏向于自吸。因为我是家用，即省油保养还便宜，动力也够了啊！看个人情况吧，有些人就喜欢动力强劲的就买涡轮增压的呗。

我喜欢自吸发动机

自吸维修保养成本低，质量上更稳定一点