gl8 es 28t的用车分享。 一，车辆基本情况。 车型：2018年es 28t 舒适型（最低配，除了变速箱自动，其他全手动）。 用途：家用，通勤，长途自驾。 购入时间：2018/3/8 行驶里程：81000（截止2020/9） 平均油耗：约10.64升/百公里（从大约18000多公里开始，自己每次记录相关加油与维修保养情况）。 二，车辆使用花费。 平均油钱0 .7元/公里。 维修保养0.54元/公里（包含日常保养，添加剂，及更换蓄电池，轮胎，车灯等。装饰类不算，保险修理类不算，过路停车费不算，洗车美容不算）。 三，车辆改装情况。 换装了惠威的四个喇叭加功放。 大约七万公里换装了欧司朗的led大灯（led cbi套装）。 四，车辆保养情况： 机油机滤，按照电脑记录的机油寿命进行更换机油，大约每8000-9000公里，更换一次。同时每次自己动手更换空气滤芯与空调滤芯。每次换完机油加一瓶雪佛龙的燃油添加剂。对了特约维修站换机油要比途虎贵近一倍。 刹车系统，目前未更换刹车盘片，刹车油目前更换了三次，前两次基本每次近三万更换。第三次最近真好召回刹车油管，免费全换了。 节气门类的清洗，目前一共清洗过两次，基本上每三万公里清洗一次。 变速箱油，更换一次（七万公里）。 五，车辆维修更换情况： 车辆除了小刮蹭之类，未发生过其他事故，基本都走的保险。 保险修理：外观的修理，n次，小刮蹭，冰雹等，记不住了，基本车身一圈全喷过漆了。前风挡玻璃进行过修补一次，正美丰业。 中门的异响，常修常响。 第三排侧面树脂玻璃重新补胶。 车灯，原车卤素，大约七万公里左右，更换了欧司朗的led cbi套装，远近光全ped。 轮胎，七万公里更换米其林的浩悦4，四条。 蓄电池，七万公里更换。 六，目前存在的问题或者说暂时无法解决的问题 凉车转向异响，大概六万公里之后首次出现，目前只在凉车时候出现，向左或右打方向，会出现，像是摩擦的声音，吱吱声。特约维修站检查了很多次没发现问题。 中控多媒体死机，发动汽车自动启动，无法控制，熄火后，锁车，延迟一段时间才自行关闭。这问题无预兆发生，无治疗自愈。无奈！ 变速箱顿挫，六速手自一体箱，前七万公里，基本时速在40左右会发生顿挫感，油门越轻（尤其是油门踏板加油收油来回切换的时候，换挡的顿挫感越强）感觉越强。更换完变速箱油（维修站循环机换的变速箱油），症状减轻了一阵，但后续又出现，在20-40时速都会有顿挫感 。维修站认为不算问题，按时保养即可。 中门行驶中异响，这个算是我的车顽疾，从提车到现在，基本隔段时间就要去维修站里调试。 七，个人感受（只说不足） 自动启停默认是开启状态，因不喜欢故每次都手动关闭。这破壁玩意到底哪个没屁眼的给鼓动出来的，还居然默认开启。最差的差评！ 车内空间使用方面 第三排座椅的不可调性（奥，当然头枕可调，废话），乘坐舒适性也差，角度与椅垫椅背长度不好。 车内的空间利用率也差，或者说设计不好。比如前排中控下半部，很大的空间但没有做设计，简单粗糙。后备箱没有相关可以用来固定绳索之类的锚点。 车前排内饰的亮光部分很烦，有反光，影响驾驶，尤其是方向盘上的那个别克车标。这绝对是厂家的缺心眼。