2020-09-01发布于:捷达VS5车友圈
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#提车作业因为今年疫情原因感觉出行很不方便,加上家里需要一台家用车,但是手机只有十几万的预算。之前也看过日产劲客、现代ix25、本田xrv这几款,选来选去还是选择了捷达vs5,车子是5月份在金华买的,目前已经开了3个月行驶了4000公里,想和大家分享下使用感受,分别从外观、内饰、空间、油耗和动力这几方面聊聊,大家有什么问题也欢迎留言讨论。 外观方面:我选择的是白色 看来看去还是觉得白色比较适合我,还有白色补漆也比较方便和经济一点,相对也比较耐脏,全系标配日行灯,走在路上看起来还是比较霸气的。 捷达VS5是一款紧凑型suv,底盘还是比较高的,在过一些减速带或者小坑都可以大胆的冲过去,乘坐体验也是比较舒适的不会有很强的颠簸感。我买的是自动悦享版,自带自动启停和定速巡航,走高速路的时候还是很方便省心的,捷达VS5的led大灯是全系标配,还有我比较喜欢的尾灯是一个Y字型,看起来比较拉风,走在路上也是有一定的回头率。在外观方面唯一的不足我觉得就是车标了,因为是去年刚刚成立的独立品牌,群众知名度还不是很高,经常会被问到这是什么牌子的车。 内饰方面:自动悦享版的是皮质座椅和方向盘,坐上去还是比较舒服的,还搭载了一块大屏幕,这个价位的大众车真是的挺少见的,我买的这款还带了倒车影像,对于一个新手来说也是很友好的。个人认为缺点就是中控的硬塑料比较多,满满的塑料感,后期的话我打算自己改一改。 空间方面:我身高183,体重80kg,无论是驾驶位和后排乘坐都是没有任何问题的,一点感觉不到压抑和局促。缺点的话就是后排有隆起的空间,不过大众的车好像都是这个样子,个人认为影响也不是很大。 油耗和动力方面:这款车子三大件用的比较好,1.4T高功率发动机搭在第三代爱信6AT 大众MQB同平台,而且还有大众的空腔灌蜡技术,车子的防腐性能比较好。1.4T发动机150匹马力,无论是高速加速还是市区超车都毫无压力,加上独立悬架在走不平坦的路的时候也还是比较稳的,颠簸感不是很明显可以接受。油耗的话市区大概在9左右,市区堵车比较多,车子走走停停,加上开空调,在高速上油耗大概在6到7之间,还是比较省油的。缺点就是车子低速行驶时变速箱会有一点顿挫,大概是2到3档,但是影响不大,一脚油门下去就好了。 目前已经行驶了4000公里,总体来说是没有什么大毛病的,想到刚提车时刹车盘很响,特别是刚刚起步的时候,后来开了3000多公里后就好多了,也没有那么的明显了。这款车子总体感受我还是很是满意的。达到了我的心理预期,不过因人而异吧,看你自己想要稳定成熟三大件,还是豪华内饰和电子配置。总而言之鱼和熊掌不可兼得,这个价位大家买车时也可以再根据自己的需要再挑选挑选的。
捷达vs5你确定过去以后不会有颠簸感?减震那么硬
本来想买,唉5星批发部都不能获得5星。转投柯米克。
你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影! 这才是真的一步到位!!
你这复制粘贴的不够诚意啊
哈哈哈
@毛毛CY:你这复制粘贴的不够诚意啊
想麻烦问一下,VS5后座后背有钢板吗?
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