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    2020-08-31发布于:飞行家车友圈

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    飞行家 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从去年开始动了换车的念头。一来锐界开了不短的年限了,许多塑料件开始老化,异响也开始出现;二来生意场上需要适当提高档次了,满足点虚荣心;三就是家里二宝也会走路了,有时全家6口人一起回出行,家里三辆车都是五座,一辆属于超员,又不愿意开MPV; 所以综合起来就想换个6或7座的Suv。当时我的首选目标是路虎新发现------且只是唯一目标!因为,嘿嘿,男人们都有个路虎情结吧!高高的坐姿,慢慢升起的空气悬挂,两把强大的差速锁,外加90cm的涉水深度,越野e族的车标一贴,走,哥们,坦克基地走起!意淫到此为止,把目标定在了3.0t 的HSE版,选装座椅通风还有个后尾箱那里感应钥匙啥的,试驾了两次,虽然对发现五那削圆的屁股很看不惯,但那实打实的高高在上的感觉不错,老婆也被说服了;当时还是国五,本来撇开选装裸车谈好61万,灰色;结果一个月后灰色车子到了本欢喜去提车,结果又说价格64万少一分不行,最讨厌这种没有诚信的商家,果断走人! 2019年下半年以来,一直关注这国六发现的价格走势,准备换家4s店出手。结果在网上无意间看到了夏东评车节目------看到了他在美国试驾飞行家------这车造型,哈哈,是我的菜!立即把飞行家加入了我换车名单里了! 等到大概是11月份的样子,联系了当地林肯4s店说是有进口版试驾车到了,就拉着老婆去了。为了加深印象;我特意在同一天先去试驾了发现然后再去试驾飞行家;两车一对比,性格特点都很明显,各有各的风格。路虎发现重点在于越野初衷同时兼顾了些公路性能;飞行家完全在于公路行驶豪华感,可以走稍复杂路面,但不要指望它去越野!外型上,我和老婆都投了飞行家的票,发现的屁股太伤颜值了。空间上,两者相差不大;只是二排舒适度上,因为发现二排座椅高度太低如同小板凳,对大腿的支撑度不够;很多人买了都要增高;飞行家是二排三座的(进口版),当时二座根本没引进,中间的隆起,让我也不喜欢。第三排座椅来看,发现的第三排空间要稍好于飞行家,但牺牲了后备箱空间!驾驶起来,发现更加像坐船的感觉,不过高高在上的感觉是飞行家上体会不到!最后就是配置,同是中配,飞行家配置足足甩发现好几条街!So我和老婆都觉得飞行家更适合我家的需求!但当时进口飞行家不但没有优惠还要变相强加2-4万的装潢,少一点都不行------我是坚决抵制加价提车的,不管任何车,这是原则!再加上听很多车评人网上透露飞行家即将国产,于是就决定等2020年看看再说! 随着国内疫情的缓解,自己的公司运营状况也逐渐恢复,国内一切都在复苏。国产飞行家也于下半年如约而至,就等价格公布了!然后就开始了我的纠结之旅------先纠结预售价的搞笑,然后纠结不同版本配置,而后纠结进口与国产的区别,再纠结长安的品控,前前后后又去试驾了3次!飞行家引起极大,我与4s店进行了长期的斗争,呵呵,伟人曾说,与人斗其乐无穷。开始价格不但没优惠,还要买两万装潢;后面说装潢可以少点,最后说可以不要装潢。就在要准备下手的时候,然后就看到论坛几个车主先后爆出进口版的问题、国产版本的质量投诉。车子有问题不可怕,可怕的是林肯厂家的处理态度和拖拖拉拉的做事方式。一边是广告、测试车评和水军鼓吹所谓林肯豪华自有其道;一边是对出问题车主的百般推脱,一副婊子无情,买定离手的嘴脸。于是乎纠结又来找我喝茶!要不,看看Q7去?!毕竟是BBA,品牌和质量的口碑都不错。接着就又去试驾了Q7,谈了下价格!我还是老习惯,同一天分别去试驾了Q7和飞行家。怎么说呢,如果飞行家与发现对比,两者是性格鲜明!那么飞行家与Q7对比,就没特别明显了,两者都是侧重于公路行驶。 本来纠结的在论坛里混日子,想着还是飞行家吧,不过至少等半年再买,不主要是期望价格会不会有优惠,而是主要关注国产版质量问题还会爆出多少,林肯又是如何表演。然而就是那么奇怪的缘分,我有一好友与其同学在做二级汽车经销商的生意,听说我要买车,就直接杀到我办公室,一句话交给他了,等他电话就去提车云云!匆匆来匆匆去,我都傻眼了------俺还没答应呢。此处就省略一万字,总之一句话,飞行家买了。大家都想知道的,应该就是下面的:国产飞行家行政版,深邃蓝,价格没优惠,送5次保养、电踏、贴膜、记录仪和林肯小礼品。想想,朋友面子还是要给的,而且自己真心喜欢这辆车,早买早享受吧!

    作者提到的车系:


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