18年的H9卖20.5万，如果是真的，真不如加四五万买个15年左右的柴油大切诺基！（个人观点）

你不如买20精英版了。优惠大的地区落地后也就20万出头。

我就是这款车，8AT4驱柴油尊享型。有ACC巡航跟车功能，全天候开空调百公里7升油，加油300块钱跑750公里路。动力随叫随到。赶快买下，等你一起去西藏！

呢些总在评论说什么20万不如买个新车咋了咋了的，你们能不能去做做功课再来评论？谁也不是傻子，如果可以买到H9新车柴油版的谁会买二手的？

为啥不考虑一辆二手的普拉多2700呢

冬天可以加低标号柴油，例如-10/-20

柴油H9，在室外冬季起动零下三十四，前晚停车先将所有的电器设备关闭。第二天，起动将车电源开到仪表全亮，等待8至10秒后预热显示熄灭，进行起动，踩刹车踏板。第一次因为室外温度低，先将发动机转起来，因为温度太低，（第一次没有着车我的）等待2至3分钟，第二次起动，顺利成功。我的柴九经历最冷一36度。起动温度，车内温度显示一33度。好车，低温请勿猛踩油门，温度上升后持续加速。

20都可以买新款了。

我是7年哈弗H6车主，目前行驶12公里，发动机目前没出现过问题！ 2.0T绿静机头，的确很省油！不足之处怠速抖动比较大！长城车会有些小问题存在

17万，不能再多了。

没有汽油版好，柴油噪音大，提速反应没有汽油车快

花二十万买二手国产车，真的好聪明

二十万我加钱买五十铃！

原来的车主为毛卖掉，绝对有解决不了的问题

我这有一台次顶配，19年的3万多公里要19.8

新款汽油也不耗油啊

牛皮20w买二手哈弗

不划算，新款低配也只二十多一点

泡水车这么多。那个敢买二手车

等一下坦克300，二手手机买过吗？二手的始终还是不美气