2020-08-25发布于:奔驰E级车友圈
奔驰E级 2017款 购车3年4个月 口碑评价: 16年底,奔驰厂家来了个新E试驾会,当时就爱上这个车了,可惜当时全部是长轴的,不是我的菜。最后终于在广州车展等到了标轴版。 于是在17年的3月,在苦等了接近半个月,在4月,终于把小E接回家。 选的现车,外黑内棕,200 4MATIC,为的就是那个19寸的AMG轮毂,最起码款式也叫一步到位不用马上忙着去改动。 2.0T低功率说足够都是骗自己的!184p怎么可能足够?更何况这是四驱版,前245后275的胎宽,这可怜的低功率引擎就像无力的小马在拉车。后来忍不住把ECU刷了,把功率刷到250p,356N,这才舒服多了。 空间是没对比没伤害,毕竟标轴是全世界通用,只有长轴是咱们中国特有的!自己身高不高只有170cm,所以平常哪怕一家四口坐也是卓卓有余的。但是一旦有接待,后排要坐人,车的空间就变得异常紧凑了!简直很简单就被人当做是C了。我估计标轴的E还不如长轴的C,所以国产的空间真心是诱惑人的。可惜遇到了我这种标轴控,才不管呢!哈哈哈 后来一步步地改了AMG的套件,AMG 63的方向盘,C63的拆车卡钳+ENDLESS MX72刹车皮,柏林之声在购车的时候已经想选装了,可惜告诉我要等半年就放弃了,后面也没有装了,不舍得把全车拆了。就只装了门框的高音。
包围不错,方向盘真香。
哈哈哈,嗯嗯,就是有点贵
花了多少?
标轴是不是要便宜点 兄弟
标轴贵,比长轴贵2~3W
不不不,我当时买和长轴一样价,而且还加价
开过朋友的标轴,后排基本跟POLO的后排差不多
这个就肯定比POLO大,不过几乎不坐人
果然開賓士S的覺得其他檔次車後排空間都小
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