撞击位置太高,正向碰撞传感器在下面,大约防撞横梁的高度,你这车应该是追尾大货车或者碰在高速护栏上了,撞击位置较高。因为下面基本没怎么受直接冲击,能量累计值在要求时间内没达到限值,所以气囊没爆。现在大部分车企都是采购的碰撞防护方案,所以气囊没爆的解释都差不多,毕竟就那么几家公司能造传感器。
是气囊服务人,还是人配个气囊?
我说的是实话,如果你能改变现状那就好解决。车企在做法规或者公告的时候碰撞位置很低,所以很容易起爆。你看他图片里撞击的高度,类似于钻到大货下面的那种感觉。
@六哥吃货:是气囊服务人,还是人配个气囊?
这是2.0丐版吗?这个轮毂是9代的二手车?
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