#我是车品评测官高速行车时候低头看仪表盘的风险，假如你以60km/h的速度行驶，那你每低头一秒，就相当于盲开了20多米，在高速行驶的时候这种行为造成安全事故的可能性更高，但是在行车过程中车速、发动机转速、水温、故障灯等都是我们行车时必须要掌握的情况。为了避免低头带来的危险性，HUD抬头显示器应运而生，它可以将仪表盘的各项数据都投影到汽车的前挡风玻璃上面，科技感十足。HUD抬头显示仪，又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。 这种显示系统的优点是：1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。 包装盒子虽然不大，但是里面的配件还是很丰富的，HUD主机，OBD数据线，说明书，合格证，防滑垫，以及一个走线翘棒。 说明书也很简单，只有一页纸，正反面打印的。 功能介绍，快速安装，和比较简单的操作方法。整体操作难度也就是我卡西欧电子表的调表难度水平。 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。OBD是数据检查端口，可以查看全车工作数据，只要OBD设备工作温度正常就没有问题。安全性还是很高的，外设只是读取OBD接口里行车电脑的数据，无法写入，因此是安全的。OBD是有保护的，想要写入数据，需要进行密码的匹配，非法侵入几乎是不可能的，所以也不必担心使用OBD接口对车辆会有影响。 OBD接口就在主驾左脚上方的位置。其实大部分车的OBD接口都在主驾的方向盘下方。所以，连接起来还是很方便的。供电使用的是OBD接口，所以可以减少走线和节约点烟器的使用资源。 安装还是非常简单的，都是采用专门的接头进行插头式的对接，不需要使用任何的专业安装工具，完全徒手搞定。 车辆连接HUD后，随车启动和熄火能够自动开机和关机。在发动后显示屏右下角会显示当前电压。汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。也就是说根据显示电压数值可以判断当前车辆电瓶的工作状态，提前预知电瓶故障。而且带有低电压警报功能，有助于行车安全。因为连接OBD，所以还有发动机故障报警功能。 时间，转速，油耗，车速从OBD读取，和仪表盘显示一致。 内容显示非常清晰，哪怕是在晴天强光下，数字显示还是读取非常便捷的。 因为我的车辆本身是没有水温显示的（只有水温过高警报），这样还是让有强迫症的我感觉心里特别没底。 几种显示风格：车速加时间显示，车速加油耗显示，车速单显示，车速加转速显示 时间，转速，油耗，车速从OBD读取，和仪表盘显示一致。 内容显示非常清晰，哪怕是在晴天强光下，数字显示还是读取非常便捷的。 整体使用过程方便快捷，反应速度快，启动车自动开启，无需更多控制。 停车自动关闭也不用去可以关闭，避免长时间待机损耗电瓶电量。 给我们行车带来很多功能却毫无负担，非常满意。快节奏生活的我们需要遮掩一台真正省心的设备。