2020-08-13发布于:凯迪拉克XT4车友圈
提车一个月啦,想入手的看一下我的用车感受吧,在动力上来讲这个车2.0t241马力动力一点问题都没,足够在各个地方轻松穿行,外观颜值方面也相当不错,回头率很高哦,一个月没上过高速开的都是市区乡村路段油耗确实不低啊,照片上看得出来,一箱油加满表显正好500公里,60升的容量啊。这车隔音还不错,基本窗户一关,bose音响一开就人车合一了。100迈的速度车身很稳,刹车也很稳,以前开了五年的昂克赛拉(马自达)急刹车身不稳,轮子听了还会出去一米左右,xt4在刹车性能来讲还是不错的。之前我发过文章吐槽过刹车油门高低反人类设计,现在开了一段时间慢慢熟悉了,也只能接受,但是现在遇到一个不得不吐槽的问题,车身甩尾很严重我,60迈的速度过坑车都快飞起来了,遇到路面坑洼,我就算慢慢过,车身也是摇摆不停,方向盘也跟着跑,以前单手方向已经不存在了,单手只敢在很平整路面。我网上搜了下资料,貌似这是通病了,但这也太坑爹了,现在只要遇到坑洼我就要紧握方向,就差人飞出去了。要买车的朋友们你们去买之前最好多试驾,再决定
刚提车开了一天,故障指示灯就亮了,什么原因,开起来没问题
感觉到加速无力了吗?要是没有就是前氧传感器故障
正常可以开
@黑椒牛排七分熟:感觉到加速无力了吗?要是没有就是前氧传感器故障
XT4自动大灯都快出隧道了才打开
这个还好,反应速度三秒左右
我的没那么慢,基本也3秒
好神奇最大码才220
也开不到220
我也特别好奇,在车友圈里看过好几次了,有表底220的,也有表底260的
2020款表底只有220吗
就这么点呗
看车型啦,我的是260
请问每公里油耗几毛钱
现在油价大概八毛
谢谢
后排座椅靠背太立了,坐着不舒服
回复楼主