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2020-08-10发布于：冠道车友圈
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2020款2.0T两驱豪华版，6月1日提车，开了3000千多公里其中1000多走高速，油11.7。谈谈自己一些看法， 外观方面发动机盖的两侧有装饰的排气口加上修长的车身，还有19寸的车胎，看起来很酷。19寸一般用于豪华车型，相当于其他同类型的车都是18寸，所以油耗也相对高点。看到有改装两侧排气口增加了彩灯，夜晚看起来很漂亮，回头率肯定超高。 内饰方面，几乎所有的地方都用包了一层皮，看上去有豪华车的感觉，特别是皮的接缝处理很漂亮。排挡分上下两层设计也与众不同，上层是按键排挡，下层放杂物可以放很多东西非常方便。空调新增加了后门两侧出风口，让后座有更容易降温。冠道的最大特点就是后排宽敞，后座的人可以把脚伸直，但是太宽拿后座东西不太方便，所以买了一个折叠的收纳盒放在过道上。 动力方面，提车2个星期开车车窗全开除味，因为开车窗感觉风燥太大，后来开车全部关车窗开空调，上车第一时间把自动启停关了感觉很鸡肋，起步基本慢半拍，要加油才有感觉，60以上动力加速很快，跑高速动力充沛，增加了一个可变避震系统感觉坐起来很舒服。 不足之处，座位椅子太硬太低，油箱太小只有53升。
作者提到的车系：
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最近也准备入手2.0两驱的，深圳这边问了两家，要30.9，想谈到30落地，你买价格多少，
评论发表于2020-08-11落地全款30.68，5月份定的车，6月初提车
回复发表于2020-08-11那有点贵了啊，我四驱尊享才28.2，优惠1万
回复发表于2020-08-13
冠道这个车就是油箱太小，隔音效果也不是太好，其它的都还行
评论发表于2020-08-11你开过吗？
回复发表于2020-08-11采用双层玻璃和隔音材料，跟过去的本田比，好了很多。
回复发表于2020-08-11
城市道路1O.5升。一般道路9.3升：高速：8.5升，山路运动模式114公里，时速4O一50公里9.6升，6月27日提2.0丅现己跑了51O0公里，车辆整体还不错，缺点油箱太小了。92号汽油平均每公里0.51元。
评论发表于2020-08-13这么省油吗
回复发表于2020-08-15说的很对，我平均9.1。唯一不足就是油箱有点小。
回复发表于2020-08-16
涡轮车还是德国人玩的溜，途锐245匹推2吨出头的车重实测跑6秒多，比冠道跑得快还更省油，不得不服大众的发动机效率
评论发表于2020-08-12波箱起到很大作用的
回复发表于2020-08-12这可是at噢，不是双离合/PDK那种变态效率
@汽车节能技术：波箱起到很大作用的
回复发表于2020-08-12
问一下，冠道370豪华版这款车有氛围灯么?
评论发表于2020-08-12有
回复发表于2020-08-132020款的有吗
@我的生活里有：有
回复发表于2020-08-28
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