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    2020-08-06发布于:逸动车友圈

    #国产车,谁才是龙头我觉得有三个龙头,长安、吉利和哈弗。 长安的强,在于缺少优秀的合资品牌,却能够在短短几年内,发展出自己的核心技术-蓝鲸系列发动机,以及CS系列SUV、逸动系列轿车等优质车型; 吉利的强,在于收购带来了技术和品牌力的快速发展,具备非常强劲的竞争力; 哈弗的强,在于放弃轿车业务深挖SUV车型,基础打的越来越厚实,有助于未来进军国际市场。

    作者提到的车系:


    • 长安的强在它是于央企,你看那个央企有长安这样的成绩,不管它是否抄袭,是否造假,销量在那里摆着,同样的国产品牌抄袭的也不少,造假的也多,可就是没有长安的销量高,不管是否亏损,要知道央企要想盈利要比民营企业难得多。回看一下一汽,东风,北汽等都是靠合资维持生计,它门拿的国家补贴要比长安多得多,所以说大家不要去随便喷那个国产车企,销量证明一切,必定消费者都是自愿买的

      评论发表于2020-08-07
      • 航天一集团二集团让你给吃了,他们才叫强。

        回复发表于2020-08-08
      • 我说的车企

        @qzhboy航天一集团二集团让你给吃了,他们才叫强。

        回复发表于2020-08-08
    • 号称最强1.4T的cs35P开了下,远不如雪佛兰的1.3T,更别说1.5T的比拼差距更大,不过有一句要说一句,大部分人对于动力要求都过剩了,平均出行2人的车夏季空调跑高速长安的1.4T并没有什么压力。

      评论发表于2020-08-09
      • 首先要看到国产车的进步,而不迷信合资车,国产车加油!

        回复发表于2020-08-09
      • 当然进步了。但减配也是有的

        @大刘529首先要看到国产车的进步,而不迷信合资车,国产车加油!

        回复发表于2020-08-09
    • 见到吹蓝鲸的就有点反感了,机油门,虚标王,抄袭还有什么?

      评论发表于2020-08-07
      • 喷子

        回复发表于2020-08-07
      • 水军,不要听不得不同意见,对你主子不利的!

        @明天的明天去哪喷子

        回复发表于2020-08-08
    • 长安福特,长安马自达

      评论发表于2020-08-26
    • 好不好,消费者说了算

      评论发表于2020-08-12
      • 不能这么说,很大数量的中国消费者消费认知能力是公认的差,消费知识水平低,膝盖碎的也不是随随便便就能站起来的

        回复发表于2020-08-13
      • H9车主路过,表示等候3.0T的H9或者坦克

        回复发表于2020-08-23
    • 长安卖好了,动了多少人的蛋糕,网络黑子出动了。那些注册名为123456789之类的。

      评论发表于2020-08-08
      • 长安说我是国企,我也是军企

        回复发表于2020-08-09
    • 国内好不容易出了一个好发动机,偏偏有那么多国人出于各种目的黑,有意思嘛?

      评论发表于2020-08-07
      • 长安JL478QEA气门凸轮轴,能看出粗糙度的好吗?

        回复发表于2020-08-07
      • 虚报这事还真不止长安干过,国产基本都有

        @河北精神病分院长虚报多写一点都是好发动机

        回复发表于2020-08-07
    • 吉利一半是三缸机一半是沃尔沃的四缸,只能说做大不能说做强。 长安虚标动力及热效率,不诚信的企业不能作为中国汽车业的名片。 应该是奇瑞,长城,比亚迪 奇瑞的发动机经得住考验,是真正的好发动机,是真正的自主技术。 长城在发动机技术,变速箱研发方面也是投入很多,并且取得很好的成绩,h6质量过硬物美价廉才能成为销冠。 比亚迪则在新能源领悟处于世界前列,是中华民族的骄傲。

      评论发表于2020-08-08
      • 我很赞同你的观点

        回复发表于2020-08-08
      • 可是,尽管长安虚标。吉利三缸机,但是销量就是好,你说气不气?

        回复发表于2020-08-08
    • 长安强在毁掉合资品牌,壮大自已品牌。

      评论发表于2020-08-07
      • 百年福特,、、、、

        回复发表于2020-08-07
      • 百年铃木

        回复发表于2020-08-07
    • 蓝鲸牛皮吹破了,涉嫌欺诈

      评论发表于2020-08-07
      • 还好吧

        回复发表于2020-08-07
      • 发动机虚标,不过网上的测试长安马力机的视频都找不到了。

        回复发表于2020-08-07
    • 长安:我强在了参数,实际上我就是1.5价格涡轮,我就说是蓝鲸.吉利:我强在我有钱我怕谁(4个轮子➕沙发,让我赚的膘厚体肥),没技术我收购,没品牌,我收购,没平台,我还收购.哈弗:轿车造不好我造suv,我就是个造皮卡的,我把皮卡加个棚就是SUV了,我造皮卡有底子,SUV我还能造不好,只要棚子好看,管他油耗,动力,噪音,只要能跑其他不是事

      评论发表于2020-08-08
      • 你太天真了

        回复发表于2020-08-08
      • 当个笑话看看就行,别当真,这只是段子,我随手写的

        @我用国产我骄傲了吗你太天真了

        回复发表于2020-08-08
    • 什么年代了,楼下居然还有人聊发动机,你是准备开车上月球吗?五菱之光的发动机都能开10年以上,发动机还是问题吗,就他娘买个通勤车,计较那么多参数有啥用?

      评论发表于2020-08-08
    • 牵牛喂大酱菌头像牵牛喂大酱菌头像

      牵牛喂大酱菌

      风光580车主·车龄4年

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      奇瑞 比亚迪

      评论发表于2020-08-09
    • 看报表你会发现,长安亏得一塌糊涂,而且持续了十几年了

      评论发表于2020-08-07
      • 那是合资各种血亏。。。自主都卖到国产第二了还亏,那自主企业基本都要破产了

        回复发表于2020-08-07
      • 长安铃木亏得都不在了

        回复发表于2020-08-07
    • 长安S∪∨干掉哈弗,轿车干掉帝豪,发动机碾压奇瑞,你说气人不气人。

      评论发表于2020-08-08
    • 比亚迪的技术不强大吗全新1.5t七速双离合

      评论发表于2020-08-07
    • 哪个国产品牌好我真不知道 我就知道头条全TM奇瑞水军 不过一看销量 奇瑞的脸啪啪打脸

      评论发表于2020-08-08
      • 确实如此,把请水军的钱,拿出来一小部分去请一个刚毕业的大学生做外观内饰设计,奇瑞的销量也不会这样惨不忍睹

        回复发表于2020-08-08
      • 确实。奇瑞老老实实把钱拿来研究技术不行么?非要拿钱请水军黑同行。本来我对奇瑞没什么,现在很反感

        回复发表于2020-08-08
    • 长安没有优秀的合资品牌?马自达,福特,铃木那个不优秀

      评论发表于2020-08-07
      • 都被长安玩毁了。。。。。。

        回复发表于2020-08-08
      • 马自达?就是那个买的不多,投诉不少的那个马自达?投诉榜前十名,马自达全系上榜。

        回复发表于2020-08-08
    • 应该是,吉利,奇瑞和长城,有长安啥事?不知道百年福特毁于长安吗?

      评论发表于2020-08-08
      • 福特自己啥情况你不知道?!自己去看看福特现在在美国的位置再喷行么

        回复发表于2020-08-08
      • 奇瑞就算了吧

        回复发表于2020-08-08
    • 哈弗日后会回归轿车领域

      评论发表于2020-08-07

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