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2020-08-03发布于：凯美瑞车友圈
#质量反馈中心-凯美瑞昨天晚上正常行驶中，突然混动系统出现故障。靠边检查发动机舱，未发现异常。关闭车辆，重新打开，故障灯依然亮着。 大晚上的也没法，重新挂挡，发现还能行驶，只是电力系统不工作了，只靠发动机驱动。遂醒着头皮继续开回去。刹车时也没有动能回收了，电机也是不工作的。 第二天早上怀着忐忑的心情再次打开车辆，故障灯依然还是闪亮着。哎，难不成要中奖了？ 听说电池组很贵的，希望不是电池组和逆变器坏了。不然～～
作者提到的车系：
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不可能，你们一定买的是假丰田，我朋友家丰田20年了，平时就是加油，最多换了雨刮器。
评论发表于2020-08-0420年？每半年一审也开？
回复发表于2020-08-04别拿20年前的车说事，20年前的捷达还是神车呢，现在怎么样？现在车的质量和5年前的车都没法比，更别说20年了。
回复发表于2020-08-05
你了解了丰田混动的工作原理就不会问这些问题了。第一，发动机、1.2号电机其中不管哪一个坏了，你的车一步也走不了。第二.THS系统报故障提示是混合动力系统故障的话，是包括了所有驱动方面的故障在里面，比如普通车的水温过高，机油压力不足，三元催化和氧传感器数据不一致等等都会提示混合动力系统故障。所以要用电脑看具体故障原因。我分析你的情况就是汽油或者火花塞偶尔一次点火失效造成的缺缸，这样一般4.5次点火以后会自己熄灭故障灯，如果好几天依然亮你就去修理厂随便找个检测电脑看故障代码，大概率氧传感器或者三元催化故障。---丰田混动16年使用者的分析。
评论发表于2020-08-05丰田混动凯美瑞接近8年19万公里车主路过，支持楼主的发言。昨晚刚加油，18万6千多公里，一起安好。
回复发表于2020-08-05你和发贴者一样是尊瑞，我是7.5混，不知道网上这么多人老喷啥。我妈妈05年买的普锐斯到现在为止就换过两个小电池单元，一共400多。要说丰田的混动容易出问题就是普通的12v电瓶，一般3年要换下。对了，rx450h gs450h ls600hl的电瓶一般10年左右需要更换，我们这种1.8和2.5的使劲开没毛病。。
@爱驾天下：丰田混动凯美瑞接近8年19万公里车主路过，支持楼主的发言。昨晚刚加油，18万6千多公里，一起安好。
回复发表于2020-08-05
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