我是欧尚x7手动挡精英版的车主，也就是丐版，也不是说买不起比他更贵一些的车，毕竟工薪阶层，满足自己的需求就行，不为面子这个价格不高的车还是比较合适的，值得购买，有些感受也是夸级别的，我是一个爱车之人，就是没多少钱，所以比较试驾了很多车选了它，之所以墨迹这么多，也是想给和我类似情况想买这类车的朋友一点参考，写一写也是个乐趣。下面把能想到的说一说，不吹不黑，没必要，只是想大家能花少钱达到需求目标。 优点:1.1挡起步虽有些慢，但之后加速还可以，三档基本想超车就超。 2. 高速很稳，噪音也不大，nvh不错，做后排看窗外真的有点儿坐火车的感觉，很平顺。 3.底盘技术耐久性不敢说和荣放比，也不是一个档次和价格的东西，但舒适性不比荣放差，(此处可能会被喷），原因是我们中国车的地盘用 料可能会更厚道一些，所有的下摆臂都是双层的，很厚，粗壮的防倾杆等，后悬挂是真正粗壮的五连杆。 4.悬挂调的很软，但不松散，很整，长安自主大厂还是有一定功力的。走烂路很舒服，不颠，过减速带多余的弹跳会有一些，不难受，能接受。5.乞丐版的内饰也比较看起来摸起来有不少档次感，很多地方如门板，中控台都是软质材料，不到八万的车全车外led灯，相当的亮，车窗还能遥控升降，夏天在外边吧窗户遥控下来，不用挨个开车门，代上坡辅助，不会溜车，电子手刹，还带眼镜盒，对了，在中间后视境上方车顶设置了一个usb接口，专供行车记录仪使用，不用走长长的线了，很周到。 6.刹车很有力度，又比较线性(包括油门)，离合器行程不短，范结合电宽泛，又比较轻，挡把行程不短，但还好流畅，最舒服的是扶手箱和档把几乎在同一高度，胳膊肘放在上面就能换挡。 7.裸车7.7万，不到九万落地的车有1860的车宽，4.71米的长度，2780的轴距，巨大的后排空间。 8.后排靠背角度可调，放倒后把头枕倒过来插上后座能几乎放平，形成一个大床，头枕还可以当枕头，临时休息一下不错。 9.方向盘有三种力度的助力可选，在中控屏上选，我调的最轻。 10.厂家要求4s店给每个车主建一个微信群，里面有比如售后，销售等人，车主有任何问题好像40分钟内必须有回应，要不考核，总体来说售后还行。 11.除了轮胎，雨刷器等20种配件，其他零件终身质保，免费换机油，但需要加入白金会员，每年好像300多会员费，我抽了个五年免费白金会员，还可以。 缺点: 1.音响的音效设置保存不了，一断电就恢复成流行模式. 2.我的车是三月初提的，二月中旬生产的，估计疫情期间，人手也不太够，工厂员工还有被隔离的，在装配上有些小问题，打不着火，结果一检查，就是一个插头没插紧，处理几分钟ok，一个窗户老是不动作，也是接触的问题，分分钟弄好。发动机水温报警，4s 上门服务用电脑升级了一下程序，好了。 3.最二逼的设计就是所谓的迎宾灯功能，低配的还不能关掉，一按开锁键大灯就亮，还闪两下远光，本来就led的，晚上十分刺眼，晃过我孩子的眼睛，甚至到晚上车前面有孩子的时候我都不敢按开锁。一锁车就翁的一声响，还不能关，回来晚了停在别人家边上感觉很吵。 4.低配的后门板上的灯是装饰的，不会亮，这个让人吐槽厂家就做得不对了，你车属实卖的不算贵，要节约成本，能理解，你舍不得像其他灯一样用led，把这里你哪怕给个传统的灯泡也好啊，再不行你给留个线头我自己装也行，啥也没有。这点不能让人满意。 5.最低配的手动精英其它配置都还行，没有倒车摄像头也行，你好歹原厂给个雷达啊，不给四点的三点也行，这么大，高的车，你让我咋个放心的倒车，自己接雷达要拆内饰塑料件，又怕装的不严丝合缝，异响。哪怕你再多要个几百块钱，自动挡的低配是又有雷达又有倒车影像。没办法就装了个流媒体后视镜。 以上都是手动挡的感受5000多公里，自动挡的只短短试驾过，没长期开过，不敢瞎说，不过感觉不到顿挫，湿式双离合，不用过于担心，大众的干式的朗逸我连襟开了8年也没啥问题。总之，这个车我是越开越不后悔，个人推荐购买，当然您如果不是这个阶层买这个比较便宜的车的人请略过。手机写的，挺累，但也挺乐呵对了，还抽了个模型，高配的