2020-07-27发布于:领克03车友圈
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#黄灯亮起,你会作何选择?领克03+ 购车2月使用体验 小黄三已经到手2个月,跑了3000多公里,一般都是城区,每个月都有高速跑跑,刚开始,我呆萌的以为舒适模式开高速会比运动模式省油,而之后我发现,只要脚活控制的好,运动模式一样油耗不高,100多公里高速跑了一下,表显从8.6降到7.9,130的时候巡航表显4.5。但是在运动模式下,130会停留在7档,而舒适模式100左右就上了8挡了,其实就是限制发动机功率,在临界最佳工况时换挡,减少顿挫,在我不专业的测试中发现,这个发动机其实2600转以上换挡会比较有劲。在高速上一段没人的地段,试了下赛道,毕竟是磨合期后第一次赛道模式,没全踩到底,大概2/3吧,过2很简单,不飘不晃,就算变道也很稳,以前我的RAV4来到160就不行不行的,当然了两个车不好这么对比,请原谅我没见过世面。 新的机油已经备好了,等首保的时候换了,之前一直用这个,习惯了,有认识的朋友吗。 再来说说一些用车时比较费心的事吧 第一就是轮胎,每次坑洼路面都是减速,避让,当然了,减速避让的时候记得看看周围的车辆会不会被影响到,如果只能撵过去,那就尽可能慢吧,我现在已经习惯时不时的看看轮胎状况。 第二车身高度,确实比较矮,有时候跟车,特别是前面有公交之类的,要离得比一般车再远一点,否则就会像我一样,闯红灯!! 再者就是因为车声矮上下车对姿势会有点小小的考验(如果你想很酷的话),对于我们健身爱好者不友好的就是,练完腿之后的痛苦只有体验过的才知道 第三,关于排气,可能是我习惯了,我感觉就是开运动模式不关排气声音好像也不大,赛道模式排气是真的大。运动模式的声音不至于会扰民什么的,现在听听还是能接受的,偶尔接收一下路人好奇的眼光,自嗨一下还是不错的 第四,这车撩不到妹子,但是由于颜色的抢眼,小孩子一般都特喜欢,我也是没话说了 第五,就是有些停车场是那种上下层的循环式停车位,停过一次,倒进去的时候车身不能太斜,否则会隔着轮子,只能把车身调整到相对正直,倒进去,轮子在哪个限位板上摩擦的声音,我可不想听,那是心碎的声音。 好了,目前就这么多,有什么想到的和遇到的,后期在分享吧
我今天刚提车,12公里,切赛道踩到6000转
哈哈哈,偶尔的一下没事的,别经常就是
我今天700公里 已经好几次赛道了 因为给人调戏 实在是受不了 我也心疼 毕竟新车
@Niklaus1228:哈哈哈,偶尔的一下没事的,别经常就是
你用的什么牌子的机油
GT
5L1391?
@Niklaus1228:GT
从哪里看当前挂在几档的?
数字档,不是P,N,D
只有两个方式,第一,手动模式,第二在行进过程中用了拨板,会在显示D档位置显示一个数字,那就是当前档位
@MrMoretz:数字档,不是P,N,D
新车磨合期多久?
磨合就是你熟悉下车辆
说明书上说法是2000公里内不能急加速,不能急刹车,不要超过3000转
你在运动模式下熄火,下次启动直接是运动模式吗?
好像不是,还是舒适
好的👌🏻
我原本也想用这款机油,可是4s说用了其他机油就算脱保了,郁闷。
不会吧,销售和我说没关系的
刚才问了下,有影响,管他呢,四类油永远比三类油好。
第五条轮子在限位板摩擦是什么意思
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