2020-07-17发布于:撼路者车友圈
7月17日,江铃福特2020款撼路者正式上市,作为改款车型,新车最大变化在于全系换装了2.3T+10AT动力总成,共推出9款车型可选,售价区间为27.58-37.48万元。 新车亮点 1,非承载式车身越野车,野性霸气; 2,轴距2850mm,提供七座可选; 3,换装2.3T+10AT,动力充沛; 4,四驱标配后差速锁,脱困强悍。 作为中期改款,2020款福特撼路者基本延续了老款的内外设计,整体依旧是硬派SUV的粗犷风格,前脸部分使用了大嘴式进气格栅设计,加上银色镀铬饰条,看起来精致又饱满;大灯内部采用了熏黑处理,给人一种很强的视觉体验! 车身侧面,2020款撼路者比较精致大气,整个车身看起来也比较时尚,同时力量感也很强。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892*1862*1837mm,轴距为2850mm,可提供5座及7座供消费者选择。 除此之外,新款撼路者还提供两款运动版可选,其在普通版的基础上做了“黑化处理”,包括前格栅、下包围、行李架以及轮毂均为黑色,进一步凸显运动气质。 内饰方面,新车的设计风格与现款车型基本保持一致,主要变化为细节方面的提升,大尺寸的镶嵌式中控屏加上液晶仪表盘简洁明了,充分契合其硬派越野车的定位。 除此之外,新车还提供真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏(匹配福特车载互联娱乐系统SYNC 4)、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等装备。 动力方面,汽油版从之前的2.0T全部升级为EcoBoost 2.3T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率275马力,峰值扭矩455牛米,账面数据提升明显,并且均满足国六排放标准。 传动系统方面,之前的6AT也升级为福特和通用合作开发的纵置10AT变速箱,齿比更密集,平顺性更高,传动比范围更广,高速更省油。 实际上,这套动力总成我们在刚上市不久的国产新一代探险者上也见到过,不同的是,探险者是一款主打豪华运动属性的都市SUV。 而撼路者作为一款带大梁(非承载式车身)的硬派越野车,更强调非铺装路面通行和低速脱困,包括带瓦特连杆的整体桥后悬、带低扭放大的全时四驱系统以及后桥差速锁等“硬核干货”也不会缺席。
等我们家拆迁款下来,我就买一辆途达,带一家四口继续远游
这个价格是往死里走啊。
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