2020-07-15发布于:马自达CX-4车友圈
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马自达CX-4 2020款 购车3个月 口碑评价: 我的第一辆车,马自达20款CX4,买车之前看过很多车,两田,福特,大众,日产,吉利,领克,左选右选,最后看上了一汽马自达CX4! 外观:从见过的所有车型里,就马自达的造型最帅,当时家里有台大众高尔夫,说再买车就买日本的,看了两田日产马自达,想选一台运动风格,离地间隙高的,最后就选了CX4 内饰:马自达CX4内饰不算差,触摸的地方都是软性材料包裹,没什么塑料廉价感,虽然是织物座椅,包裹性还是可以的。中控加装的原厂倒车影像,图像显示清晰! 驾乘:方向盘是软性材料,触摸感可以,低速状态下,转向轻盈,速度越快越沉重,过弯稳当。起步较慢,中期速度提升快,有推背感,刹车灵敏。风噪感在110公里以下还可以! 油耗:目前1500多公里,快速路大约只有350公里不到,绝大部分时间在市区,综合油耗8.4,如果经常快速路或者高速,油耗能到7以内,起步油耗较大,匀速以后就很低了! 空间:前排没得说,后排紧凑,我172公分,前排调整好,后排大约1.5拳距离,我媳妇160公分,前排调整好,后排大约2.5拳距离,中间隆起较高,所以后排乘坐两人比较好!后备箱空间比较大,能装很多东西,后排座椅可以放倒当床用。 其它:储物格放些零碎的东西比较合适,该有的都有,前排扶手较低,但也没什么大碍! 不满意:底盘较硬,路面回馈感强烈,不适合长时间走烂路,车漆较薄,树枝都能划一道浅痕,天窗和其它地方有异响,但很轻微且不规律,可以忽略不计!
不好的地方你总结的不到位,我帮你总结一下。1低速扭矩不行,60以下加速光吼不走。2高速80以上噪音太大,你车子里DJ要开大点才行。3驾驶室左右扶手都TM的是装饰品,一点都不实际,调整好座椅你没法靠手。4后排小窗视线太不好了,倒车影响很大,晚上特容易出事情。5车漆薄。6后排空间小那是公认的了,且上下车后排门框太小,进出十分不方便。7全合成机油5千公里一换,加重保养负担。异响16款没发现。
高速确实声音太点,隔音差点,其他还好
低扭矩加速慢那是档位没下去,试试3千转松油再踩。还有新款的隔音比老款强了很多,倒车的话有倒车影像就没问题,后排我178都觉得够用(坐两个人,三个人确实有些挤),现在厂家赠送5年10桶机油。
我的小四16年第一批 走过了317~318~独库~伊昭~河西走廊~青海~川西~云南等地 现在将近12万公里了,除了显示屏有时错乱失灵 其他一切都还好 我开的比较猛 平均油耗8.5
其实这次不便宜、因为至少都得买个品味和领先版裸车也得十六七万、那个活力版都14万了连个中控屏都有不起、探索版本15万的车多功能方向盘只有一边、2.0太弱、2.5费油
我品位版裸车15w
看各个地方的优惠嘛 15也一般啊 可以买的B级车也很多
@东北文话:我品位版裸车15w
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