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    2020-07-13发布于:凯迪拉克XT5车友圈

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    这是人生中第三辆车,或者说是人生中第一辆属于自己的新车,本来没想换,上一台是个2.0T致胜豪华,开着很不错,但是最近不知道怎么了,或者说美系车就这毛病,今年老出问题,再加上自己心里作祟从卖车换车经历了不到30天就完成了,现在回想起来都像是在做梦。 说到选车环节,我一直想换个轿车,觉得还是轿车舒服,考虑过a4、c260、ct5、ct6,没考虑3系因为觉得太loe,最后定在c260和ct5身上,奔驰的内饰没的说,但是逃不过ct5的后驱真香,但是老婆觉得suv空间大,我想想也是上有老下有小的不能老为自己考虑了,所以又开始在suv里面进行了一轮筛选,q3、x1、glb、xc60、xt5,q3看了一眼就放弃了,然后glb是第一个选择,被迷的不要不要的,最终花30w选择个1.3t的动力还是让我清醒了,x1我是比较喜欢,但是2.0的话和xt5一个价格了,但是小很多,xc60外观品牌没问题,但是内饰丑的我不忍直视,最后还是为了家庭最终定了xt5,凯迪拉克的保值率我不考虑,保养比bba便宜,除了这两个我觉得应该是性价比最高了,然后就是谈车了,直接说结果,最终是不到32落地,包含贷款等等所有的费用,送了流媒体、侧踏、脚垫两套、贴膜,免费6年不限公里小保养、免费6年不限公里大保材料费,只收工时费,然后3天内办完了所有手续,当天提车申请牌照就上路了。 目前1700公里,一半的高速 优点:动力够用 油耗市区9个左右,最低油耗5点多 内饰的豪华感个人感觉是除了奔驰以外任何车都给不了的 空间没得说,比以前大 内饰没什么味道还不错 音响大爱 缺点:外观的前脸真不如18款硬气好看,中控也不如xt4的好看,哈哈 跑山路的时候驾驶室这个门出现了异响,高速没事,颠簸山路就有,烦死了,求解决 开始开的时候感觉油门轻声音小,贴膜的时候4s说系统有个什么升级直接给升了,就感觉起步的时候发动机的声音明显变大,也重了,都传到驾驶室来了 刹车是硬,但是这个不算缺点 起步的时候有顿挫,起来就没事了, 还有就是打火后怠速高,要等个几十秒才能降下来启动车,也就是还得需要热车,头疼,是不是美系车都这样 总体来说,不后悔,唯一的遗憾就是提车的时候有个树胶,我让4s店给处理下,但是傻货们竟然给我抛光了,我洗车才发现那块明显发白,气死我了,然后送了我6次镀膜,但是那也没用,求大佬们支招怎么解决 还有就是能不能来个庄里的车友群啊啊 啊啊啊啊啊

    作者提到的车系:


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