#入门级车谁最好？入门级车我选捷达。新手上路第一台车怎么选？车价便宜、皮实耐用、维修保养便宜、油耗不高、多拉快跑、保值率好。 为什么说入门级车捷达最好，看看路上跑的出租车有多少城市是捷达？对于用车强度大，车辆利用率高，车辆稳定性要求高的出租车行业都选择了捷达，你还质疑他的可靠性、他的耐用度、他的维保价格吗？ 我的捷达是16年1月购买的也就是13款，从这一款开始捷达变得圆润，开始有家用轿车的感觉。这款车维修特别便宜，而且配件非常好买，保养也十分便宜都是取决于他的市场技术大，由于是新手没少发生剐蹭，一件钣金喷漆300来块钱就搞定了，一个尾灯罩不到200块钱，一个副厂保险杠300多，一条轮胎200来块钱，原车的黑色钢圈二手一套才100多块钱（你没看错就是100多块钱），一个电瓶300多块钱，质保期在4s保养一次230过了质保期一次保养150块钱，空气滤芯空调滤芯加起来50多块钱而且还是马勒这种大品牌的。油耗不高一公里4 5毛钱加92的就行。 这车在我手里3年多跑了47000来公里，质保期内因为电瓶有点漏液索赔过电瓶，车门把手有点卡滞索赔更换了一根拉线，后减震有一个轻微漏油，这车虽然1.6排量的手动挡但是在市区超车变道一点不含糊，人称公路小流氓，要是按上翅膀出租车司机能让它起飞，尤其是3档3000转以上给油都有点推背，超车嘎嘎给力。 由于是自己的第一台车，我和老婆都拿它练手剐蹭在所难免，卖车的时候只剩下两块原车漆，严重影响保值率最后只买了，41000当时算保险购置税还有店内加配（倒影、中控大屏导航、行车记录仪、座椅加热）落地要8万，因为车子是灰色的（白色的买的人多），还有我的公里数不低，保值收到了一定的影响，卖车的时候正好急用钱，出给了车商，车子三大件非常板正，一点毛病没有。 大众的手动挡贼好开，档位清晰，挂档有吸入感，操作起来非常顺手，怠速高起步不容易熄火，这可能也是很多驾校教练车选择捷达的原因。这台小捷达为我家立下了汗马功劳，成功的培养出来两位老司机。 如今的捷达成为了一个独立的品牌，但是它继承了之前的捷达基因，配置也增加了，而且价格还降了一点。听我上面的分析，你觉得捷达是不是入门车最好的选择？