我的H4，跑了3万公里了，表显6.7，实际7.8，跑的高速占比多，我一般都是116码巡航，风阻很大，对油耗满意。车质感、质量都很好，唯一的不足就是车身重，1.6吨，同等日系才1.4吨，等于还没开就相当于日系车满载，所以在轻量化上要下功夫，尤其是车门，两个车门比日系四个还要重。

老实说我一个非资深说车人，但我也是有着我自己观点的，对于这款H4，我真的忍不住要夸赞一下，作为一款国产车，它的性价比还是相当出色

我家买的就是H4这款车，这个动力可以秒杀同级别车了，自己试试就知道，买车选它准没错

h4的智能操作系统 真心太操心。死机无数次。来回四S店 多次。换车机也没效果。作为一个4S车主，太难了

看了圈下来，就发现要说物美价廉的话，那肯定还是h4，这造型很讨年轻人喜欢

换内饰 内饰 内饰 ！

内饰的屏幕希望改高一些

这个内饰太尬了，太丑

进气格栅的造型有高的辨识度，新车造型看着也特豪气

什么叫高低工率的发动机？压根就是两台完完全全不一样的发动机，一台是老掉牙电喷，一台新款缸内直喷

老司机，从来都是开手动挡的，H4是我第四台车，这台车的手动挡手感好，挂挡有吸入感，行程也比较短，离合结合点清晰，长城调校的可以

不知道中控改了没有

喜欢外形不喜欢内饰！

外形没问题，内饰要改好看一点

很好看

现款内饰中控那里太不好看了，新款希望可以改改

比山寨起家的吸能系强多了

还是有设计感，H4潮流一些，智能与性能兼备，同价位下很有竞争力。

我也有一个这个破车

改变外观太现实了