发布作品

    2020-07-03发布于:唐DM-i车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    提车8个月了,疫情期间3个月车没动。从4月到现在一直在外出差。没地方充电,一直都是HEV在外边跑着。 方便的地方:车可以放电,220伏电压,随时可以用,笔记本没电,随时随地都能充。有时候国道一条路没有个饭店,下午两三点找不到吃饭的地方。停个有花有草的地方,电锅做一碗汤面还是很方便的。 在一个就是停车休息,电空调,不需要担心燃油CO中毒。 动力方面:千万不要相信那些理论键盘侠,有电一条龙,没电一条虫。唐的电量最低到15,强制启动发动机,反向充电。即使没电,调到Sport模式,动力绝对比2.0同级动力生猛。 油耗方面:国道省道跑不快,一般油耗是8个左右,带着馈电,有电时就6个左右。 高速120,电量69以下,10个~11个油,电量到69了,油耗就8个。 高速100,电量69以下,8%9个油,电量到69,油耗6-7个。 插电混动和不插电混动同样的道理,只是多了一个充电功能,世界没有永动机,能量也不会凭空得来,所有的电,都是油换来的。只是油价电价的差异罢了。什么丰田双擎省油,换个秦Dm跟它比油耗照样不会很高。 隔音方面:有电真的特别静,没电确实有噪音,但是这个噪音,汉兰达,锐界我都开过,比他们静多了。 这个价位买这个车还是很值得的。 总体里程,油耗看图。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往