工作好几年了，一直没存到什么钱，年轻人嘛刚工作花钱大家能理解。一直到今年想买个代步工具，最开始是中意的机车（由此就可以看到我首先是个颜值控哈哈），准备购买的gsx250或春风250sr，结果时间点正好遇到冬天，我在北方这边冬天比较久还很冷，在家人的劝导下从摩托开始往轿车倾斜了，还有个最重要的原因就是我们这边摩托车驾照考起来真的恶心具体就不阐述了反正没考到。 以上说了这么多闲话开始说正题：购车。 第一步肯定是选车了，因为家里有辆轿车，所以此次选车我可能是审美疲劳想换个口味意向定位suv。接着就是价格了，说实话我自己没存到钱，一开始预算就没往高定，但10—13万左右能买到的suv屈指可数基本都是国产，实实在在的说三大件还是有差距的对吧，再者我就图个省心质量稳定油耗低口碑可以的，所以从大众化倾向合资。但合资车价位得抬高所以就将价格定位15-16万左右（我说的价格指落地价）。 那么合资车可供我选的大概有： 日系：丰田chr,本田xrv，缤智，马自达cx4； 德系：大众的探歌探影一类；美系：雪佛兰探界者，昂科拉；法系：天逸c5，标志4008； 韩系：现代i系列。（别说还挺多哈） 先是过我颜值这关吧，买车肯定要买自己喜欢的哈哈，样子都不爱我去爱内脏未免有点没劲。天逸以及探系列的屁股，emm…爱不起来，感觉被一刀切了一样，不饱满。当然这里必须承认的是天逸是好车，大众的双离合调教也牛掰，但大众的中保研帕萨特事件可谓为减配加了几笔（当然我讲的是消费者眼中的舆论，我也没开过，所以我没啥可diss的理由）。 接着我到店分别看了：chr.xrv,探界者,i35，cx4。【标致当地没4s，而且稍有点超预算所以没去，昂科拉也是当地没4s再者三缸不考虑】 首先我要讲的是大家诟病的空间。chr，xrv级别都是小型suv，cx4，探界者，i35都是要高一级别。除了cx4轿跑式空间利用率低外，从级别上就知道谁空间大了。本田是空间魔术师后排空间的话可以比肩紧凑型，chr和cx4虽然价格不同，后排有异曲同工之处哈哈就是有点小，但怎么说呢我176我坐进去都觉得还能接受吧，这俩车我建议185以上和体重200+就别考虑了，至于你只看网上评论不可靠还是要去店里实际感受的，我的感受是我176没问题，没有半点谎话。其他后排随便用用不跷二郎腿都没问题的，至于后备箱看个人使用情况闹蛮大。 我选cx4一半是取决于颜值，还有一半我给它的三大件纯进口和操控口碑。chr我是感觉看上去太小，但说实话很精致，十气囊没得说，价格当前优惠可以，当时是我的第二备选。xrv是价格硬，空间合理，内饰能接受，有个槽点是扭力梁，价格硬优惠少。探界者我坐上去家里人都说不适合，有点大哈哈看上去不太像（当然这个看个人品味，有些人就喜欢宽敞大气），价格总体优惠很大，性价比高。i35的手刹啊啊啊啊啊败笔之处，自己去看吧，价格亲民，性价比完全ok。 最后综上考虑，还是颜值成功攻占我的选择，cx4获胜，当然它的进口三大件，出名的操控自己独悬还是相应的加分了。 接着提车，我是异地提的，价格合适，顺带旅游了一圈。颜色上红色加三千，白色加两千，恰巧我就看中了蓝色，哈哈无形中又省钱了。 这车建议探索起步，中控会有很大的区别。我是活力自加的中控，功能肯定缺失很多，但我开车就用个导航和听歌，其他又不怎么用，so what?最最重要的是活力版便宜啊（扎心了，贫穷，哈哈，实力不允许嘛要不然我上品味了😆）。 空间176前后排都够用，后备箱更是没毛病。油耗回来跑高速多点，盘山上山路几个小时，乡道几个小时，共跑了1300多公里，平均6.0，我个人感觉很好的。总的还是看个人开车习惯，自己第一部车开起来比较温柔，几乎不急加油急刹车。（我开车看瞬时油耗，油门踩得深数值在眼里，心疼哈哈所以温柔你们懂的）。 总的来说就是两个字：够用。提车过程中，销售很好，什么事都摆在台面上，一手搞定所有事，我只负责交钱，等装车（中控和皮座椅），交保险开车回家，悠哉~ 哦还有，今年马自达对医护人员补贴3000，正好被自己赶上，哇感觉占了好大的便宜，谢谢祖国，谢谢车企，谢谢大家对医护人员的认可，真的太谢谢了🌈💨 当然我不是什么车评人，好多东西都是有缺失，也没说全，就是我自己的选购车经历分享出来给大家参考。国产车也很好，我去看了75p,虎8，真的很棒，尤其是内饰，高级感不言而喻，论品牌还有领克这些，真的挺好的，只能说祝愿越来越好吧，但我个人有个人的选择，毕竟第一辆车考虑的东西有点多。 以上观点纯属个人，有很多不足需要大家指证。有什么异议也欢迎评论，谢谢。