最近提车也两个多月了，说说心得感受吧。 ①车内储物空间方面，扶手箱空间实在太小了。上面还有个小隔层，用了小格子放钥匙，下面连个水都放不下。 ②漆面是真的薄，路上大车的小石子碰到引擎盖，听到声音，后来洗车的时候就发现被蹭掉了漆，漏出了钢板。 还有，刷车雨刷抬起来的时候千万别打开引擎盖，别问为啥血淋淋的教训。 ③油箱45升是太小了点儿，第一次油箱空的，从4s出来油门都踩到底了车都不会动，加油只加了220就满了，当时油价5.88。 ④异响！！买了新车因为工作需要走乡村道路比较多一些，改装了中控后没多久发现驾驶侧安全带扣里有了异响，中控台音响的地方也有了异响，算是中彩了。从新看了倒车影像的走线，没啥问题，到了4s店处理了一下午，B柱不响了，C柱三角窗又开始响而且声音大闹心，正常好路都有声音，师傅把后备箱C柱那里都拆了（想看三角窗那里必须要连后备箱一起拆掉），处理了很久声音算是好了很多，告诉我说原车焊点有问题，不停和车身碰所以才响。对于我的中彩经历，奉劝大家拆车要谨慎，那些卡扣什么的拆一次就会松，中不中奖就看您运气。 ⑤都说这车变速箱聪明，开了这么久有个特点就是。这6at加上马自达工程师调校，你正常踩油门这车就正常加速，你一旦需要超车，踩油门的加速度不一样，这车变速箱和行车电脑就立刻能领会到你是想超车了，立刻降档提高转速让你超车得心应手。我的车2.0并没有像别人说的动力弱对于我而言足够用。看好车距再超车，动力不算弱。我开别的车也不多，一对比，法系车加速那个涡轮迟滞让我难接受。要说 ⑥操控方向盘指向性很准。转向没虚位，打一丢丢方向盘，你就能感觉到车子转向会发生变化。有一点要说的就是这车原车刹车有点偏软，末段刹车踩下去，踏板感觉有点儿硬。而且刹车有虚位，日系车好像都这样。我能接受，带点儿虚位反而感觉刹车比较线性不生硬，朋友车荣威刹车我一点就有反而有点不适应了。 期间有一次被坏人扎了胎，位置还很刁钻正好是靠近轮毂的地方。刚一个多月的轮胎被迫换新，随便找了家车行480一条。相比最近新出的长安unit这车配的两千块的性能胎而言，这轮胎算便宜好用得了。这车虽然轮毂不大，但配这个225/65/R17的轮胎就显得车轮很大，侧面看增色不少。再有扁平比没那么高的一个好处就是感觉舒适感好一些。 前几天刚首保过，空调滤芯拆开吓我一跳。。。。用车环境太差了点儿。直接在4儿子99块换了一个，以后可以自己淘宝100块三个的一样用。马自达首保只有机油个免工时费，机油滤芯需要自己加钱更换。 说这么多，有的是问题，有的不是问题总的来说我还是挺满意。买这车还是不后悔。你说魔性不。好看，好开，皮实靠谱。你还想要啥自行车🚲对不。 放个油耗给朋友们参考下，这是夏天的用车油耗，每次都是实打实加油计算出来的，目前表显7.8，平均0.44元一公里。