我也是，我的车子自己做的隔音，全车能拆的都拆了，能贴止震板和隔音棉的都贴了，密封胶条都弄了，不过没有什么异响，拆完之后卡扣要全部换新的，现在唯一的遗憾，车门要很用力关才行，我十几万的车，比普通的a6还好

所以我新车不敢做地板隔音，就弄了后备箱，开个几年再说了，到时音响也换掉

费事谈不上，这点活5小时能搞定，就是费钱

确实费钱

家用保姆车，不是买来当专职司机的，混奥除了隔音没它好，其他都不错，各有千秋，最大优点，油耗才一半，价格gl8不便宜

比较下座位空间

我意思是外部噪音能降低30%.不是胎噪，不是风噪，同样边上过辆卡车，做和不做很明显，上午跑了下高速，胎噪，风噪也比以前好很多，极加速，发动机声音不像以前在怒吼

3db是50%

艾力绅混动最低开过4.6

我说市区里，5.2油耗很正常，混动不是燃油车

自主品牌用料是对得起人民，本来买的是发动机

小车好做，6罐装甲带轮毂喷厚点，4门，发动机盖，u槽，4轮加隔音棉，后备箱止震板可做可不做，效果肯定好，照片那块上止震板，隔音棉塞满(风噪好很多)

材料可以网上买，我装甲是闲鱼买的20罐才350，淘宝50/罐，这东西不能发快递，所以闲鱼买只能同城交易，止震板3m，网上200/张，40乘80的，你小车6张够了，隔音棉3张100多/张，人工费自己谈，一般装甲200

全车的话3500-4000，我地板没做，2350，自己带的材料

是的混动，2月不开制冷油耗5以下，目前市区5.6左右

所以4门最好都换新卡钉，重量忽略不计，大概多40斤，明天上密封条看看效果

是长度……

120码我指速度开到120，不像黑粉说的没动力，隔音和油耗有点关系，底盘隔热好了，不是和空调有关系，省油了，这车是混动奥德赛，隔音垫重量对车可以忽略不计，最多也就增加3-40斤

如果就做4门不会有这问题，面板上都是卡钉，最多拆下来卡钉断掉，装的时候上新的就可以，日本车很简单。

那是偏见，现在材料环保很多，就像以前装修房子，担心甲醛，现在不是都是环保材料，关键看挑的是否是正品

是的，我就差地板隔音了，加音响，新车舍不得拆，4门无所谓，以前也是怕花钱没效果，你不能说做好和百万车比隔音效果

节约成本

一共2层，内侧门板止震板，车门板在隔音棉，刚试了，开窗噪音56db,关窗44db，手机下个分贝测量，没做的朋友比较下，差多少

我最里面贴止震贴，第二层贴吸音棉。感觉音响很沉闷

装甲自己买的，一共花了2350

主要是新车，胎是新的目前换太浪费，拆防火墙，底板新车心疼，目前这样做下效果已经不错了，底盘装甲防锈，日系车出厂防锈漆很薄，喷了10罐已经很厚了，轮毂喷的厚，隔音效果最明显，胎噪降10%有，网上订了风噪贴，看看上去后高速能减点风噪，这东西便宜，丰田车用的多，车用说效果好

明天朋友同款过来，我试下做和不做，再发贴

2辆车做和不做比较下来噪音很明显，停车状态，音量都开10，做过隔音车外基本听不到音乐，没做过的有声响，朋友坐我车上中环急极速，他说明显发动机声轻很多，胎噪不明显，风噪有改善！我自己比较下和家里gl8(没做过隔音)隔音效果好很多，风噪稍小，胎噪稍大。