大众CC 2020款 购车2个月 口碑评价: (以下内容仅代表本人观点，不喜勿喷！) 人生第一辆车就是大众手动档，车子开了5年除了正常保养一点问题没出过，虽然操控一般，但是高速很稳油耗很香，所以对大众的质量也有信心。 今年想换个自动档开开(经常跑市区开过手动档的知道堵车的滋味)，买车前试驾了20款320li，20款奥迪A4，迈腾380旗舰和CC330魅颜，最后选了CC，真香。奥迪的驾驶体验最好，科技感强而且提速快，奈何新车优惠太低了，预算有限，果断放弃。宝马3系就不说了，新三系改的有点偏离轨道，操控没了，价格高没什么性价比，对于我这种不在乎BBA品牌效益的人来说，没什么吸引力。迈腾和CC同平台的，网上都说CC就是换壳迈腾，试驾后发现还是有比较大的区别，例如迈腾隔音比较好，空间更大，舒适性更佳，但感觉过于沉稳不适合年轻人开。我喜欢地板油，CC油门调校的比迈腾灵敏，给油动力立马有，迈腾会有点延迟的感觉。CC的高强度安全车身给我心理上加分不少，最起码不用怕像某帕一样断A柱，大溜背外观骚气，辨识度还是很高的。 目前新车行驶1000多公里了，聊聊使用感受，这代CC貌似有主动降噪，隔音效果还不错(开过我弟的17款1.8T的，对比过)开高速打开音乐几乎没有风噪和胎噪，无框车门做到这样已经可以了。油耗市区12高速6.7左右，湿式双离合变速换挡积极，除了2升3会有拖拽情况其他档位表现都挺好，几乎无顿挫感。电动感应尾门方便且高端，全自动大灯跟奥迪的矩阵一样。本人1.8，空间足够大。不太满意的地方就是当时买的时候4s店无法选配18寸轮毂，17寸的看着变扭，后边排气隐藏式的，难受?其他都很满意 以前就很喜欢CC，奈何那时候价格过高，同价位有太多选择，现在优惠5万后裸车21万突然就变香了? 大众的特点就是没有特点，算是比较均衡的一款车，该有的都有了，对得起大众两个字