买了一辆二手车，也是人生第一辆车。银色途观L，17款，380Tsi，低配四驱，官方报价28.98，实际落地31（听说的，二手车商没有给我原车主购车发票，给了一张二手车交易发票，写了20万），17年10月上牌，4.3万公里，全款18.3万入手。本来说做平安的贷款，年率6.4%，建行一手车年利息才3.2%，利息太高，心疼利息，就全款了。 其实一开始看了一些车，满足我要求的，比如雅阁，亚洲龙，领克05，结果阴差阳错，最后选了它。因为我一开始想着，一手二手都行，轿车suv都行，就看哪个先看对眼。所以我除了去4S，还去联系了几个二手车商，反正多看多对比嘛。结果其他还没怎么看，就买了这车。其实我觉得我买的太仓促了，因为从车商报给我说有一辆途观L，到我下定金，只给了我两天时间，说这车好出手，不赶紧定就没了，一着急就下定了。。。我是不是被忽悠了。。。 之所以人生第一辆车买二手车，是因为我对车没有啥研究，就是觉得时间到了，得有一辆车（我91年的），但是买一手新车觉得不划算，毕竟落地打8折，除了心里一开始爽一下好像也没有啥了，还不如买个二手，性价比高点，我这人买东西主要看性价比，我可是会过日子的男人！ 我预算一共就20万，买了车以后希望多用两年，不想折腾换车（和我爸很像，我爸的09年的轩逸用了10年还很新），所以希望一步到位满足所有要求， 1，预算最好不要超20。 2，空间要大，为以后小家庭使用做准备，不用折腾换车，一步到位。 3，外形要看得过去，审美这东西因人而异，有些人觉得雅阁凯美瑞好看，我去看过，说心里话，感觉不及预期，说运动又不太像，说稳重又有点飘，不太喜欢。 帕萨特和途观L在中保研测试里一个倒一一个倒二，尤其看文章说，中国大众出了名简配王，净坑中国人，本来不喜欢的，但是看了实车以后觉得，外观很满意，是很典型的中庸风格，不激进不土鳖，中规中矩，还挺符合我的审美，内饰傻13了一些，老气得不行，但是大众就这样，没办法改，该有的功能都有，也就蛮去了。嗯，说到底，我还是肤浅，一个外在颜值就让我心甘情愿买单了，三大件啥的也不懂，没研究过，什么最差高功ea888，我也不懂，希望别太LJ就行。至于碰撞测试，我只能安慰自己说，自己开车多加小心吧，速度太快了，沃尔沃来了也扛不住（其实很喜欢沃尔沃S90，奈何没钱），好在我自己平时开车挺仔细，没遇到过啥事故，希望永远不要遇到吧。 正常来说一个男人应该对车这类机械产品挺热爱的，恰恰我就不是这类人，我觉得车就是个工具，对车没啥研究，也没兴趣研究。买车前有需要时我都是开共享汽车的，小电动，感觉也能接受，一脚油门下去动力反馈很及时，随时有推背感，就是车太轻太飘了，空间小了点，共享的东西大家都懂，脏了点，味道臭了点，其他没啥，可能我这人对车的接受阈值比较低吧。（是不是因为这样我才找不到对象） 其实我挺中意国产车，我觉得他们做的不差，几年前看到吉利博瑞GE就挺喜欢，尤其是内饰很有质感。还有长安CS75P，也很好看，但是不懂为什么所有人都劝我不要买国产，我觉得没那么差吧，反正我是能接受的，他们也需要支持。说不定下一辆我就买个比亚迪汗，谁知道呢。现在买都买了，以后的事以后再说。 只开了十几公里，就是去做个保养，花了900，然后开回来，嗯，没错，我是个宅男。按理说买了人生第一辆车应该出去浪的，可是我没有，买了以后开回家就停车库了，回去打游戏玩手机。说说感受吧。 1，外观我挺喜欢，挺稳重，有质感，大众对中国人的审美还是有点研究的。 2，虽然是低配四驱，但是感觉还有的功能都有，按键一大堆，都看不懂是啥。至于主动安全，感觉偏少（还是说它有，但是我没看出来？） 3，这车虽然是2.0T，220匹马力，可是说实话，开过电动车以后再来开这个，感觉太特么肉了！一点都不畅快，动力储备虽然好像挺足，但是起步慢慢的，需要给油门才慢慢动，不灵敏，感觉不舒服，好像没吃饭一样，包括行驶过程中，也是要保持给足够油门，不然就随时要趴窝的感觉。是车身太重了吗？也才2吨还是1.7吨啊好像。动力不太满意。 4，方向盘偏重，不轻盈，没有指哪打哪的精确感，总体而言感觉不适合手劲小的人。可能是我开惯了共享电动汽车，感觉还是习惯那种轻巧的手感。 5，我这车配的不知道是啥音响，喇叭音量是足够了，才25%就感觉太大声了。但是不高级，放了蔡琴的《渡口》，声音不够清脆，也不空灵，有点闷闷的，不太舒服，偶尔听个广播还行。当时听蓝牙音乐时接了个电话，但是无法通话，听不到对方声音，不知道是系统哪里坏了还是我没操作好。 罗里吧嗦一堆，辛苦各位看官了。希望大家说一说想法，看看我买的这个车这个价值不值，多来点批评和建议最好了。我不怕被人骂，就怕错过啥应该注意的事项。