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    2020-06-10发布于:捷豹XEL车友圈

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    捷豹XEL 2019款 购车9个月 口碑评价: 去年9月2日提车,到今天行驶里程超过15000,总的用车感受还是比较舒服的,没有感觉出来小故障,可能是因为第一辆车没有对比吧,但是也不全然,跟我爹的老大众(除了喇叭不响,其他哪哪儿都响)比起来优势还是很明显的(滑稽脸?) 1.先说驾驶感受 磨合期的时候感受不是非常非常非常的平顺,首保过了开了一段时间之后就很舒服了,二保虽然到啦但是一直没空过去,正常我会比较多出差,高速上面一般都是运动模式贼舒服,开得也很痛快,正常模式其实也很给力的,轻轻点一下油门就能超车,我没有深入感受过宝马的操控,就现在而言,小捷豹给我的驾驶愉悦感还是够的; 2.再说油耗 一开始提车油耗一度飙到9.5,后来转ECO市区正常开下到9.3,再之后跑了几次高速后正常ECO开开也就9.0 9.1左右,当让我上面也说了,我远途开的比较多,油耗仅供参考哈哈哈? 3.说说线条和内饰设计 其实最早认识捷豹是刚毕业时候出差郑州,那时候满大街的暴发户全是捷豹给人感觉很震撼,那时候很贵也就只能看看,当我自己希望有一辆车之后正好捷豹也国产了,我一死党也是在奇瑞捷豹路虎店,他中肯的建议是“捷豹小众车,喜欢的人是真喜欢”。 一开始试驾,坐进驾驶舱打动我的是游艇式包围,和简约大气的中控,本人不喜欢花里胡哨歪七扭八的中控设计,比如我老爹喜欢的奇瑞王的斜中控我就很抵触,再加上很有仪式感的升降旋钮马上就要换代变成小鸡腿了,就赶紧入手了,以上是内饰打动我的地方; 再说说外观,首先这个蓝色虽然很靓很炸但我不是很感冒,要不是没有其他颜色的现车我是不会选择的,本人是想选择深色的,奈何没有所以作罢; 优雅的线条是我中意的原因之一,很从容很惬意,当然也很尊贵;方圆型中网个人感觉很符合我的性格,圆滑又不失规矩(自恋啦);犀利的大灯和独特的尾灯线条真的是一个亮点;当然还有很多细节我就不一一赘述,相信每个喜欢他的人都会为他神魂颠倒; 好了,上面说的是我主要喜欢和中意的几个点,再说说我觉得他的缺点 1.120km/h以上的风噪需要用音响去遮盖,比较无奈,确实没有五折凯静谧性好: 2.长途不通风的驾乘座椅闷的我一屁股痘; 3.溜背造型确实损失了一部分后备箱空间,但我现在没小孩感受不出来觉得勉强凑合, 4.屁股,车牌下面一直到车底部分的外观层次没有,不像豪华品牌,没有BBA同等价位车型的设计感; 5.梅雨季节或者冷热温差大的时候后视镜和挡风玻璃潮气严重,可能都是这样,但我还是忍不住吐槽一下下; 6.倒车影像竟然不是标配.... 以上吧 我买的是入门车型,现在还是稍微有点后悔的,完全可以加个一两万多个氛围灯和更加好看的轮毂,但是没关系,后期慢慢改车吧,本来也是想把改车当成一个业余爱好培养培养的,去年买加上倒车影像落地是27万不到,感觉还好,毕竟人生第一辆车。 以上,各位看官慢慢食用!

    作者提到的车系:


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