14版进口T6路过，开着省心、安心、放心，330马力480扭距广州综合油耗11，高速公路上绕桩式超车，上长坡加速几乎无敌（除了碰到真的性能车但比纯性能车舒适性又好），什么“共振”？躁音控制其实是豪华品牌同级水平。

智逸怎么把导航投屏到中控的屏幕上啊，一直没搞定，用了苹果的平板地图也投不上去

真不如加三万上智远，全车无钥匙进入，电动尾门，真皮包裹中控，全液晶仪表，腿托，前排座椅加热，19寸轮毂还有其他乱七糟八的怎么也值这三万块

你这要是智逸我把手机吃了，拿个智雅的图片糊弄人呢

第五条你给坑了，直接索赔蒸发管，通病和油品没关系

致远豪化，提车一个月，辅助驾驶用过几次，比较神奇但不敢多用，共振还没感觉出来。上个星期，体验了一把自动刹车，吓得我小心脏砰砰直跳，md前面一车起步就马上急刹，我没太注意，主动刹车就两声提示音后立即刹住。庆幸当初选xc60主要看中主动安全。

这两天试驾了XC60，滤震不行，开起来屁股、方向盘都能直接反馈路面状态，座椅皮质很喜欢，新车没气味！RDX驾驶很舒服，后座差点，变速箱很平顺。冠道2.0顶配的，除了升减档有点顿挫，提速慢点，油箱小点，其他都很满意。XT5一点油门就串，不舒服。Q5L看到内饰已经吐了。威兰达混动，内饰用料差点，差个档次，准备上下班及市区通勤，比较合适。雷克萨斯ES300h，40多万的车，刹车点头，异味很大，急加速发动机声音不好听。以上就是这两天试驾的，现在倾向管道和威兰达混动，目前在开的是15款A4L。

90,T8,同感雨刷难受

我也是，现在太后悔了。所有的都得改

我也是20款智逸牛仔蓝色，请教兄弟中置喇叭和后排空调出风口那里买的。

1. 先说比较后悔的，当时被销售忽悠了，之前考虑多次要买智远，结果销售说多花三万的那些没啥用，现在后悔的一比潦倒的！ –具体说说，为什么后悔？智远配置感觉也没高多少啊

昨天也提了一辆，S90 T8 3坐行政版，接送两个小朋友上下学正好。

2.0T的XC60油耗11.6不低啊，宝马3.0的平均油耗12。自动刹停功能挺好

打个卡

支个招，希望可以前排置顶！ 对于自动挡车自动巡航、智能领航的使用，开启后就转为手动模式，让车在最高档上保持，这样就不会在前方无车的情况下，它自动降一档或者降两档，有很强的推背感，这样的话乘坐感受会更好，如果觉得提速慢了，可以用换挡拨片降一档提速。

主动刹车是真不错，自动启停功能很烦（也许其他车都一样），急踩加油提速反应慢了点而且冲，行驶感受非常好，特别是过湾平稳，路感清晰。城市堵车还是别用跟车功能，刹车一点不柔顺，停车距离也远方便别人加塞，而且不识别加塞车辆。

679都跟我也都遇到过，在城市路况自适应巡航也不能放松警惕，有一次我在下砸道的一个S弯开自适应巡航差点撞护栏，还好是有意识的测试一下，车速慢一点应该可以，另外自动雨刮的确不是很好用

我是去年12月买的智逸，主要是在城区上下班，油耗比较高要12.5个油。底盘高了，拐弯进城门洞时不给刹车（没车时），老觉得飘，以前开福克斯时没这种感觉。其他的功能都不会用，上高速不敢用自动巡航、定速巡航。我到目前连蓝牙都连不上，只会听广播，同事们都笑话我。不要喷我，女的，买的香槟色。

说共振的一般都是沃尔沃对手专业黑。。。对于我来说，日系，德系，韩系都有过，奔驰，沃尔沃现在都有。。奔驰基本上停车库，偶尔开，平时就喜欢开XC60，没听说什么共振，到觉得比奔驰的拖拉机哒哒声音安静多了

请问无线充电在哪改的