今年5月中份换的20款530li，之前开的15款迈腾1.8T豪华。先说说两车的对比吧，其实这两件车不是一个级别的，没什么可比性，也不会有人去没事儿拿它俩对比，但作为车主，说说换车心得。1、5系比迈腾帅气，无论外观还是内饰，都年轻很多，很多人说宝马内饰做的不好，但是我觉得宝马最吸引我的就是内饰了，萝卜青菜，各有所爱吧。2、舒适感，迈腾底盘比较硬，这个宝马好很多，可能这就是所谓的高级感？3、我在530li上没有找到人车合一的感觉，可能是开的时间短，我觉得这车油门轻踩提速慢，踩重一点车就蹿，估计还要适应一段时间，而且这变速箱在20迈左右会有很强的拖拽感，最近我所在城市在修路，每天都会遇到堵车，这个拖拽感每天都会伴随着我，据说是能量回收给自动启停充电，让人很难受，不知道是不是采埃孚变速箱的问题。都说大众的干式双离合会顿挫，但是迈腾我开了四年半，开车+倒车顿挫不超过10次。而且这个干式双离合确实没出过什么问题。而且，我在买宝马之前开了一个月凯迪拉克cts，也没有什么拖拽感或者顿挫。以上就是两车的对比。 下面是提车经过，宝马5系一直是我的梦，也从没想过这辈子真能开上5系，我是今年4月份订的车，当时订的炭黑色525li，销售说最快5月底能提车，回家第二天就发朋友圈卖车，结果当天就卖了。。。后来借的我哥的CTS开了一个月，3.0的，属实很猛。后来我五月初问销售想催一催车，结果销售说6月11号下线，当时蔫了，最后就是五月中旬又找销售换的这个530li领先，真的是咬牙超预算硬买了，这车是19年12月下线的车，原车加装了哈曼卡顿和座椅通风，黑外红内，因为疫情车来的慢了点，再加上之前订车的人贷款没批下来，正赶上我催车，就卖给我了。提车心情十分激动，保留了之前的号牌，因为超预算了，也没贴车衣这代五系真的帅，无论外观内饰帅的一批，我感觉中期改款的也没有这个好看，开回家当天我和老婆一起给仪表盘和中控屏幕，还有四个门把手贴了膜，目前560公里，因为修路到处都是坑，可怜我爱车了，也导致油耗13左右。总的来说吧，挺满意这个车的，对我来说真的是圆梦了，我会好好待你，以后的路，风雨兼程，咱们一起走。