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2020-06-04发布
#如何看待「马自达」很多车主觉得马自达是“技术控”，甚至用“精品车”来形容；但马自达所创造的“稀缺性”，正在将其推向捷豹、菲亚特的边缘。 我们都知道，马自达向来追求的是单车利润最大化，所以相比丰田、本田、大众等“下饺子”模式，马自达一直坚持“精品车”策略，单一细分市场只有一款车型布局。 这就导致了，马自达销量规模量级很小，而且它不愿牺牲利润保销量，所以逐渐被市场边缘化，这其实也可以说明为什么马自达CX-8月销量寥寥无几。 尤其在当下存量竞争市场，昂克赛拉、CX-4等车型月销量逐步下滑，马自达也努力在改变车型策略，奈何跟不上市场变化。 照此以往，下一个5年或者10年，马自达极有可能沦落为菲亚特、捷豹路虎，不知道大家怎么看？
作者提到的车系：
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朋友买车我推荐马自达！因为马自达品牌主打操控！我作为一专业懂车人士！必须喜欢马自达，喜欢操控才显得本人懂车啊！我买车我不买马自达，因为动力弱鸡谈何操控？后排空间小谈何舒适？后备箱放个婴儿车都吃力谈何家用？这就是马自达的"我喜欢、我推荐、我不买！"
评论发表于2020-06-06本田思域更垃圾，塑料车😂，内饰垃圾的一笔，高速动力弱鸡！一点储备动力都没有谈何性能运动，😂
回复发表于2020-06-06垃圾cvt双离合谁买谁上当
回复发表于2020-06-06
吹得牛逼的X发动机也不上，空间小，燥音大，车漆薄，压缩比14：1，油耗还比不过大众1.5L。马自达在中国就是作死，长安有钱了请你们这些车评人使劲吹，吹得都流水了，还要吹，
评论发表于2020-06-07马自达的漆面可不薄，被人误导了吧，
回复发表于2020-06-08这个骚红，可是世面车漆的两倍厚度哦。
回复发表于2020-06-08
这话说的就没有拿产品本省来说事，通等级的车，马自达用料是最好的，你别说什么配置低，很多配置后期加装才几个钱？
评论发表于2020-06-05可能也是用户选择它的原因
回复发表于2020-06-05怕你是没坐过福克斯吧
回复发表于2020-06-05
如果马自达用小排量涡轮发动机加cvt或者双离合变速箱，肯定会最少优惠两万，销量最少翻两到三倍！
评论发表于2020-06-05你想多了，聪明老司机看的是他的三大件和操控性，你放个辣鸡cvt和干式双离合你觉得马自达是外观有优势还是品牌有优势
回复发表于2020-06-05有价格优势啊！你不知道cvt 双离合成本低吗？如果2.0得新马三用cvt，别的不变，只卖10万，你买不买？？
@JanssenChing：你想多了，聪明老司机看的是他的三大件和操控性，你放个辣鸡cvt和干式双离合你觉得马自达是外观有优势还是品牌有优势
回复发表于2020-06-05
追求单车利润最大化…也就是说这车不值这个价，净玩些虚头巴脑的东西，你不死谁死
评论发表于2020-06-19
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