前几天去试驾了宝马3系330 耀夜版， 完全跟我期待的有很大差距，感觉落差很大……2.0T马力居然才180匹（奇瑞1.6T 马力196）…内饰也真的很一般…3 4十码 低速确实有顿挫感，加速踩油门反应总是 慢好几拍，然后动力猛的输出 后背像是突然被推了一下 很不舒服……报价上路348000，还强制装潢1万多，什么gps费4千多 还有一些乱七八糟的费用…… 真心觉得不值这个价

我的老款320i，四年五万公里，没有过任何毛病，方向盘指哪打哪，变速箱丝滑平顺，sport+模式加速随叫随到，非常跟脚，过弯很稳，感觉地盘很扎实，唯一的缺点就是后排有点小，底盘有点硬，父母不爱坐

去四儿子看看吧 我的没有任何问题 拖拽感两千公里后就没了 这代三系安静舒适提速块 丝丝入扣 侧倾依然控制的很好 你的车不要的话卖我把 我还想买一辆 也在长沙

那个车道保持真的吓死人，强制扳回来。比如单车道，要超个电单车，压了中间的线，直接扳回来，差点擂到电单车。养成变道打灯的习惯就还好

一般是高速，目前油耗8.8

上一代3系，你可以调整各个模式的设置，运动模式可以调整底盘和动态，档拨到S，运动模式。设置好了你再试试，仿佛一块铁疙瘩在前行。新3系没来过不知道能不能调整。

为啥买华晨？

岳阳的啊兄弟，我也订了3系，

你好，你这么说，会被很多主播和Ber喷的，你要说这都是为了舒适

啥是顿挫，那是你们开车技术不行吧

新3系真的这么尴尬的吗，最近打算买车，纠结325li耀夜和CT5顶配，兄弟你说的跟38测评的几乎无差啊

第一条认同，我同事提车一个多月，也说低速顿挫太厉害了。前两天carplay坏了。后悔没买ES300h

老款也顿挫，3挡一下都会，我的14款。但是操控，过弯秒杀新款

呵呵，专业来黑宝马的吧，你买的不是车，是菜吧，买车前你不试驾？试驾没有你说的这么多毛病？

不是说宝马8AT丝般顺滑吗？民用级最聪明的变速箱之一？。

买宝马低速要丝滑请上车切到eco模式

我也想买325li的耀夜，之前开了很久的领克02，然后开了朋友的首发版确实发现很多问题，档把空位晃动，方向盘重，刹车行程长。仪表盘亮度暗。但是不买三系买啥呢有更好的选择吗

自动1-2 有顿挫正常 有可能还在磨合期 而且看个人对顿挫的理解 堵车可以换手动模式 或者 直接手动2档起步 要好得多

换不换？我的没你说的那么严重顿挫感，不是贪你的宝马，我就是喜欢开顿挫感的车

那你换手动模式开吧