2020-06-01发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
#法系雪铁龙天逸开了一个半月,来谈谈感受。 先说说价格,当时一台开了6年的新世嘉CNG 置换了7万,添了钱入手了天逸400THP(毕竟新世嘉当时也才10万入手)。 第二谈谈空间,家人之前购买了一辆途观L ,后来家人坐上车,感慨道:比我家的途观宽敞。然后就是前后跷个二郎腿完全无压力。 第三说说动力,因为不懂功率之类的数据,所以只能说我自己的感受,平时家用完全足够,超车什么的,只要肯给油,完全秒杀其他车。 第四说说感受,在高速上开到120完全没有飘的感觉,朋友的车也开过(仅限普通品牌合资车,国产车),到120或多或少有点飘,也可能是我开习惯雪铁龙的车的因素。 第五说说保养,个人的建议,尽量还是一直在4S店保养。昨天到4S店里装挡泥板,亲眼看到一个C3 的车主在闹,一聊才知道车主一直在外面保养,加的机油是外面的店建议的,最后导致发动机出现问题,就开车过来闹,说车有问题,感觉维修师傅心想锅从天上来。 总结一句话:宁愿在4S店上当,也不要在外面上当。 最后说说缺点吧,秉承法系车一贯作风,大问题没有,小毛病不断。 雨刷器换了 副驾的倒车镜折叠的时候声音比主驾大太多了,4S店说其他车一样,我就拿着钥匙去听了一下别的天逸,完全没有这么大声音啊,4S店说娘胎里带的,拒绝索赔。 冷车启动声音比提车时候越来越大,但跑一段时间又正常了。 总之吧,车,是个好车,缺个好销售。 个人观点,仅供参考。
同款白色1.8t天逸,半年开了一万公里,最大的毛病,发动机故障灯老是亮,到4儿子店检测师傅找不到任何毛病,说是加的油品有问题,用电脑把故障码消除,过几天灯又亮,问题是我从来都是在两桶油加
我原来开的世嘉就是这个毛病,也说油品有问题,电脑扫码清除,让我拉高速。。又会好一段时间。
机油用道达尔的全合成C1C2级别,不要用长城或者其他的A5B5机油。
不是扭力梁哪来大空间。合资车,这价位有几个双液晶屏?都说法系车底盘扎实,就像作者说的,高速120不飘。我上了140也稳稳当当,这速度居然风噪也不大,发动机也安静的很。操控就更牛B了,方向盘超轻盈,握感好。我也1.8,我朋友2.0T撼路者飚不过我
这个绝对赞成,看数据真心比途观L大,而且我也和途观L飙过,跑不过我。。
您对这车评价中肯到位,英雄所见略同
@chritpher:这个绝对赞成,看数据真心比途观L大,而且我也和途观L飙过,跑不过我。。
6年世嘉置换7万?最多3万吧
一年车龄顶一万块还是1.2来着 按车龄补贴
我也觉得这个不太可能
车友们,刚才大家分析了一下,我是按指导价置换的7万,应该是优惠价加置换价,或者是置换价加置换补贴,所以是7万。。
求坐标!
我这里太远了,在祖国大西北。
@amly3179189934:求坐标!
标致雪铁龙就是被你们这些法吹吹死的。发动机垃圾,这是事实,1.2T的目前PSA国外正在推进降机油耗的项目,国内也快了应该,为啥改自己想,问问我怎么知道的,我们公司是和这个项目有关的零件供应商。1.6T的发动机也供货给东风风神AX7,但是连风神都看不上这款发动机的性能,噪音又大,风神自己在搞1.5T的发动机
开车是自己的感受,我开着舒服就行,你那么激动干嘛呢?不接受可以表达自己的看法,不用强迫别人接受你的思维。
自己没车拿键盘开怼?
有一说一 在外面正常保养是不可能出问题的
怎么说呢,也别那么绝对,所有事情都有可能发生。
我的后半句就是 正常保养在出问题那就是车辆自身的问题了
@chritpher:怎么说呢,也别那么绝对,所有事情都有可能发生。
今天刚升级,感谢一路同行,有了雪铁龙的旅行,才算完美的,质量,油耗,都很满意,良驹一辆!
谢我什么,送我车行了
升级什么?导航?
你去听听马自达的冷车启动就会明白天逸的启动声音根本不算大。
啊,马自达的很大嘛
转子发动机?
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