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    FORESTER森林人车主·车龄3年

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    2020-05-30发布于:FORESTER森林人车友圈

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    森林人 2020款 购车1个月内 口碑评价: 记录一下~ 5月23日 ✅新车: 斯巴鲁森林人最低配,指导价22.38那款。古铜魅力棕,4S仓库里正好就有现车。 ✅价格: 裸车204900+贷款手续费1500+上牌费1000+保险预估价7200=214600(最终合同价) ✅说明: 1.上牌。4S代办上牌的手续费2500,我说那我自己交税上牌吧,上牌费减少到1000。行吧,能接受,毕竟裸车价便宜了1.89万。 2.贷款。办了1年期10万的免息贷款,每月还8333。当天有银行工作人员在,直接填了贷款申请材料。 3.赠送。5年15次基础保养免费券,大保养的话用券再支付差价即可;贴膜(美国量子膜);原厂脚垫。 4.我是什么加装都没弄,销售建议的,说是进口车尽量不要做改动,没啥大意思。电尾门,后排出风口,侧踏板,自动大灯……装潢清单里的一个也没弄。我真的太朴素了…… ✅旧车: 我是高尔夫2015款置换森林人。和4S签新车合同后,又让4S评估了二手车。报价7万,觉得还行,就当天交付旧车,同时签了二手车买卖协议。把我旧车里的所有东西整理出来,直接放到了新车后备箱里,真的是太省力了。? 5月24日 二手车的钱款到账。 5月25日 银行提交贷款申请材料。 5月26日 银行贷款审批通过。4S通知我付尾款,付完帮我办了保险。向银行提交放款相关材料,银行放款。 5月27日 4S收到银行贷款。 二手车退牌释放额度的手续完成。 5月28日 4S帮我申请好了临牌(付了300),下午我就去提车了。 ✅交购置税:4S帮我准备好交税,审额度和上牌的所有材料包括复印件,交接好新车,我就自己去交税了。离得很近,步行可至。税务大厅和额度审查处都没人排队的,即到即办。 销售陪我去附近的加油站加满油(328元),我就开着新车回家了。(见图1、2) 5月29日 ✅验车上牌: 8点半我就在车管所审验新车上牌材料的那栋楼门口排队了。前面十来个人看样子都是黄牛。9点开门,预审材料,拿号。我是24号,等了没多久就排到了。工作人员小姐姐看我是自己来上牌,直接让我把文件袋给她,她来帮我找材料。?千叮咛万嘱咐让我去排队验车前一定要先去拓钢印。 把车开去验车通道,找了工作人员拓好钢印,等候验车。在我前面就两三辆车,很快就轮到了。我把前面窗口小姐姐给我的一袋资料连同钢印纸给验车人员,同时把4S给我准备的反光马甲和三脚架取出来放在车后地上。验车人员看我是自己来验车,又帮我代劳了一些我也不知道的什么事……一通拍照后,告诉我可以走了。这时候大概才10点。 由于公司离得近,我打算先回去,并在路上完成了扫码付款(工本费120) 下午我估摸着行驶证和牌照肯定都出来了,又开车去了车管所。行驶证在窗口拿,牌照在一个小房间拿,我跻身在一群黄牛里,顺利拿到了牌照。让工作人员给我安装前,还问我要不要装托盘,被我拒绝了。半小时,搞定了。(见图3) 这些事情,除非自己真的没空,不然让4S代办或是找黄牛真的没有必要,因为即使代办,上牌时也是要本人亲自去刷一下脸的。而且整个流程车管所都有说明,不复杂的。 5月30日 今天去贴膜,坐在星巴克里等候,顺便写了这篇帖子。 ✅油耗:三天开了130多公里,目前百公里油耗9.3,暂时参考意义不大。等我正常开车上下班之后,基本全程高架,地面很少,油耗还会降下来。 ✅操控:试驾的时候是油点混合版本,我现在这辆是纯油,感觉还是更习惯纯油的。我也不懂操控性上车与车之间的差别能有多大,只要别太逊的车感觉自己应该都可以适应吧。反正开了两天,我已经挺顺手了。不过suv的重心确实高,这点上我可能还得习惯一下。开去车管所的路上,地面情况不是很好,森林人过坑洼路面时给我的反馈还是不错的。这就是所谓的底盘悬挂的影响吗?我是真的不太懂哈哈。 ✅配置:没有花里胡哨的功能,我真心觉得虽然是低配,但是也不缺啥。本来森林人全系都是四驱,真皮座椅,座椅加热,倒车雷达和影像,电动天窗……有这些反正我够了。至于没有后排出风口的问题,销售说前排座椅下方有出口,只是风力肯定很小。本着尽量不动原厂车的理念,先不装了。等大热天感受下后排降温时滞有多久,再决定要不要加装吧。至于ES,市区我开车还是比较注意的,主要是高速上可能会比较有帮助,但是考虑到每年出城次数不会太多(主要还是穷),没有ES也问题不大。毕竟高尔夫五年开下来也挺好,巡航功能(虽然是定速)也没怎么用过,其他辅助功能根本就没有。主要还是提高自己的安全意识和驾驶习惯吧,那些功能终究是辅助。(自我安慰?) 等我多开一段时间,再来和大家交流。

    作者提到的车系:


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