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    MT天一

    捷达VS5车主·车龄4年

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    2020-05-21发布于:捷达VS5车友圈

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    #我是爱车行动派为什么会选择捷达VS5?总是有人这样问,其实在茫茫车海中,挑选出适合自己的车,也并非一件简单的事! 选车方向:首先,我是一个务实主义,不太在乎花哨的配置,夸张的外观,我在乎的就是实实在在,功能刚好够用,性价比够高,用起来放心!这样的诉求就让我的选车向合资入门方向倾斜!最开始也看了日系的小车,但一是空间小,再就是男生开起来有点不够大气。偶然机会看到捷达VS5,觉得可以考虑! 决定原因:一是捷达VS5,配置不算丰富,但是日常用到的功能刚好配齐,比如ESP,定速巡航,多功能方向盘,中控大屏,LED大灯,全车独立悬挂,倒车雷达,胎压报警等。可以说日常能用到的基本都有!二是价格实惠,以我的手动最低配为例,8.48指导价,首批车主优惠3千,8.18万的裸车价,9.4万落地,10万以内的合资SUV,这么是性价比十足!三是可靠的动力总成,全系EA211 1.4T发动机,虽然数据也并不是多么突出,但是保有量和技术成熟度还是非常高的!不容易坏,即使坏了也好修,这应该是家用车最看重的一点吧。 用车成本:大家最关心的也就是油耗问题,目前我的行驶不到6千公里,平均0.45元/公里,对于一台SUV,我觉得非常能够接受。关于油品问题,我的6千公里,期中2千公里用的92号汽油,其余4千用的95号汽油,并没有感觉到有任何不同,也没有报任何故障!同样,也没有省几个钱!所以我觉得,如果一年开1万公里以内的,没必要加92号汽油,一年也就是差300元左右!保养首批车主送6次,小保养价格大概在400元左右,半年或者5千公里保养一次。 问题汇总:车没有十全十美的,我的车在使用过程中也出现过几次小毛病,比如车机卡顿,方向盘按键失灵,转速表故障等,但是基本不太影响安全和车辆的正常使用,像轮胎问题,排气管生锈,目前虽然不影响车辆使用,但是也没有一个可靠的解决办法。 最后总结:9.4万元落地的捷达VS5,最有性价比的合资车,我觉得当之无愧,车辆的使用情况也符合他的定价,我觉得物有所值!后续的小问题如果能够得到更好的解决,那就更是锦上添花了! 希望各位车友~车行万里路,路路皆平安!

    作者提到的车系:


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