长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 首先说说选择这款的理由。先是车型 之前在宋pro H6 中犹豫，主要考虑到H6动力肉油耗高，这两点我无法接受在同一台车上；宋pro在动力上有差距，底盘不那么稳。后期又纠结GS4，主要考虑是准奶爸更注重安全性，所以选择了这款车。现在简单聊聊最近半个月的感受（3月24日提车）。 第一是外观。这车外观就一个字“霸气”。提车几天，停车附近总有人问我车在哪买的什么牌子多少钱之类，不认识的估计都误以为是豪车了。之类媳妇想选白色，但是在我的坚持下还是买了主打的灰色（这家庭地位你看看[嘻嘻]）。4S店送了镀晶和玻璃膜，没底线型的设计非常漂亮，红色的底部线条突出年轻时尚，碳纤维的侧边条突显运动感，阳光下显得耀眼帅气，和我的帅气相得益彰[嘻嘻]。 值得吐槽的一点就是中网下方两侧的导风槽是假的，完全是为了外观而设计的，有那时间还不如真加个导风槽。 二是内饰。 如果说外观是高端大气上档次，内饰就是低调奢华有内涵，虽然这个配色不算低调。内饰一看就是豪车配置，亮眼而不失庄重，年轻而不失大气，时尚而不失成熟。空间没得说，后备箱空间特—别—大，后排座椅能够完全放平，放平后的空间，我身高180在里面睡觉不成问题（试过）。乘坐感受，虽说座椅确实有点硬 ，但是丝毫没有网传的不舒适的感觉，乘坐空间也足够大，身高185以下的没有任何抗压感，后排没有中央凸起，大长腿也可以随意安放。 由于天气近期没上温度，网传天热内饰散发异味的情况没法测评了。新车内味道还是会有，但是现在已经好很多了，前期4S店送了除甲醛（现在已经做了两次），还没测试不知道效果。这个车型只有主驾有电动调节，副驾手动调节，副驾大部分都坐妹纸，手动调节有点不贴心，算是个小槽点了。 值得吐槽的一点，车机真是卡，主要是刚启动时候，启动一会之后就好了，不过作为十几万的车，这点可以忽略。但是网传车机重启、死机和花屏确实没遇到过。近期更新了，导航变成高德后体验强了好多，语音识别不精确的问题也得到了解决，但是更新后分屏功能没有了，不是很方便。 非顶配车型360驾驶影像清晰度不是高清，有的角度会有变形，只能说够用。但是有的小视角还是有盲区，上次倒车墙上突出个小箱子就没看到撞上了。 三是驾驶感受。先说动力，起步确实有点小肉，但是我感觉跟驾驶习惯有关，毕竟新手[糗大了]提速目前问题不大蓝鲸+爱信的组合不会让人失望，有时2挡进3挡或3挡进4挡会有些晚。有个小问题是，之前加更到60多出现车身抖的情况，加到70多又不抖了，但是不是总出现，4S店也查不出原因。动力真心很足，一不小心就超速了需要说下自适应巡航，做的还是很好的，只是针对行人、横向交通工具和突然插入并道的车预警不足，提醒大家一点，红灯前方没有车时一定要踩刹车，不要期望他能自己停，不要问我为什么知道。需要提下并线辅助，感觉很好用，尤其对新手来说，但是有一点，这真的只是“并线”辅助，对静止目标没法检测，遇到窄路两边又停满车的时候不起作用；还有就是倒车预警，对盲区真的是个很强大的弥补，有好几次都预警了我在后视镜和影像里看不到的危险。 噪音方面，一直在市内没开过高速，风噪确实没有直观体验，胎噪个人认为控制不错，至于发动机噪音确实有点大，但是能够接受，在车里如果听不到发动机声音了会更慌吧。 油耗上不算低，图片中的是几张近期的图，车子没过磨合期，而且市区路况开不起速度，实属正常，再者和驾驶习惯有关，第一箱平均表显油耗10.3，实测11.18，第二箱目前加了6天，跑了一百多公里，表显8到9之间。以后会接着分享驾驶感受，首次发贴，欢迎大家指导。